□钟旗

　　最近，除了南北大众降价，车界最受关注的事情莫过于汽车“召回”了。先是一汽轿车召回Mazda6，然后是广州本田主动对极少数可能有问题的新雅阁采取市场措施(免费检修或更换新燃油箱)。两个汽车厂家发布消息的时间相隔仅一天，而且都是因为燃油箱的设计问题，这种巧合是所有业界人士都没有想到的。更没有想到的是，两个厂家发布消息已经过了半周，而车市的反应却十分平静，两个厂家的负责人都大大松了一口气，经销商也是如释重负。

　　的确，汽车出现了设计上的缺陷，对汽车厂家来说并不是一件很光彩的事情，特别是眼下整个车市销售看淡，发布这类消息对各自车型的销售肯定会产生一定的影响。而且按照国家有关部门的规定，汽车召回制度要等到10月1日才正式实施，两个汽车厂家完全可以等到10月1日之后才采取行动。但我们高兴地看到，一汽轿车和广州本田并没有回避棘手的问题，而是开诚布公地向消费者说明缺陷问题产生的原因，并提出了永久性的解决方案，表现了一个具有社会责任感的企业应有的风范。特别是广州本田承诺给有问题的轿车免费更换燃油箱，充分体现了企业应对问题的实力，而这种实力往往是将要执行的召回制度能否真正实施的关键。

　　老实说，厂家对于发布这类消息还是有所顾忌的，担心一些消费者心理上接受不了，所以希望低调处理。但记者发现，广州地区的消费者对厂家的这次行动十分理解，在消息发出的第二天就陆续到专卖店，并积极配合工作人员进行检测、维修工作，没有发生一起纠纷。有一位消费者说得很好：“一辆汽车有上万个零部件，不出一点问题是不可能的，所以这是一件好事，就像我们经常要看医生，需要知道身体的哪个部位出了毛病，并及时解决，这样心里才踏实。”从媒体上我们也了解到，其他地区的消费者同样表现得很理性。

　　所以我认为，在这次行动中，汽车厂家和消费者都是最大的赢家———汽车厂家赢得了诚信、负责任的名声，消费者赢得了安全感。我们相信，随着汽车召回制度的正式实施，今后会有越来越多的国内汽车厂家按照国际惯例对有问题的车辆实行召回，召回将成为我们汽车生活中一件再平常不过的事情，那时消费者对待召回的态度会更加宽容。