一汽轿车股份有限公司决定自2004年6月18日开始,对2002年12月26日至2004年3月25日由一汽集团生产的马自达6CA7230AT型轿车进行召回维修。
此次召回的马自达6汽车主要存在的缺陷问题是燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大,在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高,有可能导致燃油箱内压升高,由于高温使燃油箱刚度降低,燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下,燃油箱隔热装置和排气管会相互影响,使燃油箱的表面温度高出允许的温度,最终有可能导致燃油箱局部变形,甚至出现局部熔解。一汽公司将在召回的汽车上加装隔热件: 1、在燃油箱上增加隔热垫,2、更换改进的护套,3、在隔热装置上增加短玻璃纤维。
此次发现的缺陷问题到目前为止,在中国市场尚未接到缺陷报告,日本马自达汽车公司通过实验室试验发现此缺陷。为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务,创造让客户放心的用车环境,一汽轿车股份有限公司于2004 年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告,并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车(马自达)销售服务店会主动与所有召回范围内的客户取得联系,安排召回免费维修事宜。一汽轿车股份有限公司同时对由此给部分马自达6轿车客户带来的不便,表示歉意。
一汽轿车因燃油箱隔热装置与排气管的间隙缺陷发出马自达6的召回公报
日本马自达汽车公司决定自2004年6月18日开始进行马自达6轿车召回维修。为了让中国国内的广大马自达6客户能够享受到与国际同步的服务,创造让客户放心的用车环境,一汽轿车股份有限公司于2004年6月17日向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请,并决定于2004年6月18日开始与日本马自达公司同步进行召回维修。一汽轿车(马自达)销售服务店会主动与所有召回范围内的客户取得联系,安排召回免费维修事宜。对由此给部分马自达6轿车客户带来的不便,我们深表歉意。
故障原因:
燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大,在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高,有可能导致燃油箱内压升高,由于高温使燃油箱刚度降低,燃油箱比预期值扩张得多。在此情况下,燃油箱隔热装置和排气管会相互影响,使燃油箱的表面温度高出允许的温度,最终有可能导致燃油箱局部变形,甚至出现局部熔解。
维修措施
在召回的汽车上加装隔热件:
1、在燃油箱上增加隔热垫(图示1)
2、更换改进的护套(图示2)
3、在隔热装置上增加短玻璃纤维(图示3)
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在该范围内的汽车用户可登陆www.aqsiq.gov.cn/或www.qiche365.org.cn两个网址,查询企业召回公告和维修商有关信息。
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