作为全球第二大汽车厂商，福特在中国汽车市场算是晚到者。这一次，福特开始发力了。在北京车展上，福特一举占领了5000多平方米的展位，成为北京车展上展位面积最大的汽车厂商。福特表示，要将北京车展打造成与法兰克福等齐名的顶级国际汽车展。在福特的车展新闻发布会上，首次按照福特国际惯例，用英文对来自世界各地的媒体进行发布。

　　首次齐聚全部品牌

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　　这一次，福特汽车公司前所未有地携旗下所有全球品牌齐聚北京， 共同参加北京国际汽车展。福特此次参展的产品包括了其在北美、欧洲和澳大利亚设计、生产及销售的多个系列的汽车和卡车产品，共有7个品牌51辆车参展。

　　联合参展的还有福特汽车全球高档汽车品牌：包括阿斯顿.马丁、捷豹、陆虎及沃尔沃。其中捷豹、陆虎和沃尔沃已经在中国销售，而阿斯顿.马丁则是第一次在北京车展上展出。同时展出的还有福特汽车合作伙伴马自达公司的车型。

　　福特汽车公司负责亚太及非洲地区的执行副总裁舒明凯表示，福特汽车将通过这次展会，把所有令人兴奋的产品、最新的技术、强劲的卡车、最为豪华的轿车带给中国消费者。

　　福克斯全球首发

　　在本次展会上，福特汽车向全球首次发布了全新福特福克斯概念车(Ford Focus Concept)。

　　据了解，新款福克斯概念轿车既以福特DNA为基础，纯正、先进与灵巧，又弘扬了强烈的欧洲造型主题，化为一款新的时尚汽车。

　　记者在福特展位看到，福克斯这款车小巧灵动，显然是针对家用车市场的。选择在中国首发，不免让人产生联想，是不是会在中国生产销售呢？对此，舒明凯表示，福克斯将在亚洲包括中国范围内销售，暂时在哪个国家生产还不便透露，今后将在中国生产的产品，暂时也还不便公布。业内人士认为，福特将福克斯这款概念车选择在中国市场首次发布，再联系到福特即将在中国建立第二个轿车生产基地，预计这款车将有可能会在福特中国第二厂区生产。

　　在中国是长期竞赛

　　目前，福特在中国已经与长安合资，成立了长安福特汽车公司，生产并销售嘉年华和蒙迪欧两款车。据舒明凯介绍，目前跟南京合作的项目正在审批当中，审批前还不能公布产品等具体情况，但相信这个时间不会很长。

　　舒明凯表示，中国的轿车市场正在以前所未有的速度增长，而且年销售量很快就要突破500万辆大关，一些预测显示，如果没有重大的出入，中国轿车业界的总销售额将在10年后达到1000万辆。对于每个汽车公司来说，中国都是一个新的市场。与众多跨国集团相比，福特来得不是很早，但他认为，在中国汽车市场上，将会是一种长期的竞赛，福特目前正在进行赛道的建设。他所指的赛道是经销商网络、售后服务等基础设施的建设，目前福特已在全国建立了近100家销售服务网点。他表示，作为一种长期的竞赛，福特将完全参与到竞争中去。

　　本报特派记者 余志敏 龚 平