新华社5月19日电 (记者 张毅) 与国产汽车产销两旺形成鲜明对照,自去年底以来,进口汽车在国内的销售行情一直不好,用一位进口汽车经销商的话来说,车市太冷了。虽然进口汽车价格也是一降再降,进口汽车许可证也十分充裕,但并没有带旺进口车市。
在天津保税区国际汽车城,以前十分畅销的2.4升丰田佳美轿车,价格从前几年的42万元降到如今的32.5万元,依然是看的多,买的少。天津滨海国际汽车城有限公司副总经理于洪健介绍说,自去年底以来,市场内的近百家进口汽车经销商普遍感到生意不好做了,价格和销售持续下跌,个别车型甚至赔钱卖。
综合国际汽车城有限公司总经理助理赵刚和其他专家的观点,进口车市持续冷清是由四个原因造成的。
一是国产汽车对进口中档车的挤压作用。由于国产汽车车型越来越多,价格不断趋于合理,同类型的进口汽车由于价格高出一大截,基本没有竞争力。
二是许多畅销进口车型开始在国内生产,导致可进口的畅销车型越来越少。
三是进口汽车的市场在缩小。进口豪华轿车和越野车的消费者是一个固定阶层,70%是私营企业主、以及影视明星、歌星、律师等。也有一些国有企业的高层管理者购买进口车,但由于最近加强了这方面的管理,致使国企高管不敢购买豪华进口车,压缩了进口车的消费群。
四是一些进口车消费者在等待明年取消许可证、进一步降税,处于观望阶段,持币待购。天津海关保税区海关的一位工作人员介绍说,目前天津保税区内尚未办理海关手续的进口汽车超过一万辆
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