中国开始大众汽车消费时代，去年和前年汽车销售量的增长是GDP增长的4.2倍和3.5倍。这里既有长期压抑的汽车购买力释放的短期因素，也有消费结构升级的必然原因。

　　无论是按照GDP和汽车增长率的弹性系数，还是按照中国经济的规律来看，可以预计，未来20年，将是中国居民汽车消费总体处于高增长阶段的时期，而且呈前高后低的态势，汽车销售保持大约10%或10%以上的增长是完全可能的。中国进入了汽车产业发展的重要机遇期。

　　在加入WTO前后，汽车是最令人担心的产业之一。人们担心中国汽车产业一旦失去政府呵护，将面临生存危机。然而，经过政策调整、出现转机之后，越来越多的人清楚地看到，只要充分利用国内国际等各种资源，在开放和市场中培育竞争优势，中国的汽车产业前景并不那么悲观。相反，只要我们的体制和政策调整到位，汽车产业完全可能成为中国经济发展最具潜力和活力的新增长点。

　　目前，政府担心汽车产业过度投资不是没有根据的，但是在竞争并不充分的情况下，应该给进入者以平等的机会，政府要采取与市场经济相一致的工具和手段相调控。(作者为国务院发展研究中心副主任)(陈清泰)