日前记者获悉，由于广州汽车大卖场越建越多，整车销售的利润被摊薄，不少汽车大卖场正悄然变脸。

　　晶都变脸做二手车

　　记者在晶都汽车城看到，原来以卖SUV为主的晶都汽车城正悄然变脸，与原来基本上集中了全国SUV主流品牌卖场不同的是，新晶都有了不少新亮点，新增了宝龙4S店、广东国投的二手车交易市场、福星汽车维修服务公司等，晶都董事总经理邓贵烽介绍，这主要是为了适应市场的变化，近年来，由于汽车市场的旺盛也带动了众多外来资本的进入，如今年才开业的三鹰汽车城，另一方面，由于竞争的加剧和连年降价战，经销商整车销售利润已日益摊薄，因此当后来者不断进入之时，老经销商却已开始逐渐转型。

　　据悉，晶都计划在市场前半部分继续做新车销售，而后半部分则将改造成二手车市场，邓贵烽认为，新车越来越多，就意味着二手车市场前景可观。同时，现在的消费者也愈来愈注重维修服务，这就意味着旧有的仅做新车销售的经营模式的路子将越走越窄，而集新车销售、旧车置换、维修服务的多功能将更受消费者青睐。

　　广博转型后市场

　　而据记者了解，在广州已经营汽车销售多年的广州汽车博览中心也开始巨资投向后市场，今年以来已先后新建了广博汽车超市、车路饰等汽车用品市场。

　　董事长练卫飞在接受记者采访时也表示，年内他们还将计划在全国一些主要城市投资修建汽车超市，而该投资远远低于一个4S店的投资成本，可以说练卫飞将有可能在较短时间内以较少的投资就完成其连锁经营的目标。本报记者唐燕