3月15日，汽车召回制度发布后，本报记者分头对汽车企业进行了采访。企业无一例外对召回新政的出台表示了积极的欢迎和赞赏，有企业甚至拿出了精心准备的“官方发言”群发给全国媒体，以表决心。对于召回制度，无论是真心拥护，还是言不由衷，我们都忠实地把这些企业的“态度”记录了下来。希望期盼了这么多年的召回制度不会成为一纸空文。

　　对产品主动负责

　　受访者：通用中国公关部总监郑洁郑洁表示，通用汽车一贯重视中国消费者利益，一贯对所有按照正常渠道进口并在国内销售的通用汽车产品本着主动负责的态度。通用将携所有在华合资企业，严格遵守中国的法律法规，尊重并遵循该召回管理规定。

　　企业、消费者共同受益

　　受访者：东风雪铁龙公关部徐部长

　　“召回制度的发布在我们意料之中，我们对此持积极态度。”徐部长认为，国家出台汽车召回制度，对消费者和生产厂家都是好事。制度出台后，厂家的“召回”举动更能够得到消费者的理解和认同。“召回并不能说明产品不好，国外最好的汽车品牌也做召回。”徐部长称：东风雪铁龙的汽车如果发现任何缺陷，一定会“召回”，对用户负责。

　　广州本田先行一步

　　受访者：广州本田副总经理曾庆洪

　　在国家尚未建立召回制度之前，广州本田早已建立了一套程序和有效的机制，并在全国汽车厂家中最早采取了积极的行动。在中国建立了召回制度后，广州本田也会严格按照制度规定向相关的管理机构汇报情况。

　　一如既往对质量负责

　　受访者：本田(中国)新闻发言人

　　至今为止，本田一直以顾客为第一积极地开展市场措施。今后将按照召回规定来开展这方面的工作，这与本田公司一贯的基本姿态和具体做法相同，今后的市场应对方法不会有什么不同。

　　从容应对召回出台

　　受访者：长安企业文化中心周勤副处长“召回制度是件好事。”周勤表示长安集团对召回制度持欢迎态度。“召回制度实施后，能使我们对自己质量的要求更高”。他说：“对此，我们很从容。”

　　本报记者薛岩 张利东 刘元星

　　《京华时报》(2004年3月18日第B42版)