曾庆洪在分析当前现状时说：目前,汽车零部件供应商所生产的产品,大多数送到国外的试验机构进行检测,既耗费了开发时间,又增加了开发成本。尤其是中资零部件供应商的产品在国外检测时，受到一些人为因素的控制，使测试结果的公证性大打折扣。另外，各主机厂都要求供应商不断完善检测试验能力，但这必将会造成重复投资。最终会增加产品的成本。

　　因此，曾庆洪代表建议：政府应集中资金整合汽车零部件的检测机构,根据国际最高标准要求建设并取得国际同行的认可,建立具有世界权威性的汽车零部件检测机构，缩短零部件认可时间，减少低水平重复投资。(祝虹)