第74届日内瓦国际车展开幕第74届日内瓦国际车展上周开幕，全球各大汽车公司在车展上展出500多款各类汽车，其中56款概念车首次亮相。据车展组委会主席克洛德·萨热介绍，本次车展出现大量新车，表明世界汽车市场正在向好的方向发展。从这个意义上说，在这个春天里举行的车展也为世界车坛带来了一些春的味道。

　　本次车展反映的主要趋势是合作开发、节约成本。众多汽车厂商为了提高竞争力，选择共同开发汽车关键技术。此外，节能、环保与安全性能依旧是展会的传统主题。本次展会将于3月14日闭幕，组委会预计车展将迎来70万各国参观者。

　　奔驰CLS

　　梅赛德斯-奔驰在本次车展上首次推出全新SLK双座跑车、突破传统界限的CLS四门轿跑车以及更具魅力的新一代C级轿车。

　　CLS四门轿跑车曾以概念车的身份在去年的法兰克福车展上公开亮相，它完美融合了两种截然不同的特性———不仅具有跑车的造型风格和极致魅力，而且兼具高级轿车的舒适性和功能性。全新CLS四门轿跑车打破了传统的轿车理念，在博得了业内人士一至好评的同时，更被公众评为“最值得期待的车型”。基于各界对该车给予的极大关注，在短短5个月内，全新CLS的量产版本就现身日内瓦车展并计划于今年秋季与消费者见面。

　　大众C概念车

　　大众汽车在日内瓦车展上的一个亮点是光彩夺目的C型概念车。这种概念车是采用全新技术的中型敞篷轿车。另外一个亮点是高尔夫系列产品在引擎方面的新发展(如2.0升汽油直喷技术、带有直挡变速箱的2.0升柴油发动机)。除此之外，装配有最大功率96千瓦柴油发动机的Polo和具有创新意义的直挡变速器途安2.0TDI也首次在大众汽车的展位上亮相。此外，大众的展品还包括途安和帕萨特车上的新型后座娱乐系统(Rear Seat Entertainment)以及大众汽车全新的个性化配置。在商用车系列方面，大众汽车展示了带有全时驱动的多功能旅行车和新款Caddy Life。

　　雷诺概念车“风”

　　法国雷诺展出的敞篷概念车“风”，整体采用了突出圆弧状的曲线。车顶由三层篷布制成，与后车窗连为一体。另外，2＋1式的后座席通过将前座席中央部分拆卸并反向设置，可形成马鞍形的后座席。

　　新奥迪A6

　　奥迪新A6在本届车展上亮相引起轰动。改变了格栅及前照灯的新A6更加富有运动感。车身比上一代更大，车内空间也比原来有所扩大。奥迪将为新A6配备5种发动机，其中包括4.2升V8、3.2升V6以及2.4升V6三种汽油发动机和两款柴油发动机。

　　水陆两栖车

　　瑞士一家制造商在本届车展上展出了水陆两栖概念车“SPLASH”。SPLASH为双座车，配有排量0.75升附带涡轮增压器的天然气发动机。在陆地上，采用后轮驱动方式；在水中，依靠安装在车体后部的三枚螺旋桨前进。

　　　“SPLASH”车身采用防水设计，备有浮力舱、可飘浮在水面上。据说，该车在陆地上最高时速可达每小时200公里，即便在水中也能达到50至80公里的时速。

　　9-3系列年内登陆中国市场

　　今年日内瓦车展，Saab阵营中的主角是Saab9-3系列中的Saab9-3运动型轿车和Saab9-3敞篷车。这两款车将于今年内正式进入中国市场。　Saab正在进行有史以来规模最全面的新产品开发计划，其成效正日益显现出来。Saab通过不断丰富的产品线，有效提升了品牌知名度以及企业竞争力，显示出其作为高档豪华品牌的强大实力和发展后劲。公司计划在32个月内，把新产品计划中所涵盖的全部产品推向市场。这一新产品计划包括Saab9-2X、9-7X、9-3敞篷车、9-3运动型轿车、9-3运动型掀背式轿车、9-3X混合型跑车和9X多尺寸车。

　　丰田MTRC

　　丰田展出的依靠燃料电池驱动的概念赛车“MTRC”。该赛车采用可在比赛、市区及越野三种路面上行驶的设计。由该公司位于欧洲的设计工作室“ED2”负责设计和制造。

　　嘉年华运动款

　　福特在此次日内瓦车展上展出了“嘉年华”的运动车型“FiestaST”。FiestaST为3门掀背车，配备排量2升、最大输出功率110千瓦的“DuratecST”发动机。为了体现其运动性，“FiestaST”改进了底盘及制动器等部件。这款车计划今年年底在欧洲上市。

　　拉达跑车

　　在日内瓦国际车展上，俄罗斯“拉达”旧貌换新颜，以全新的单座跑车形象露面。