新浪网友：风雪夜归人9522

　　刚打好了腹稿,可双手放在键盘上,即忘得一干二净.

　　昨天在南滨路领教了JS们在汽车销售时的超强功力,能把一部奥托说得几乎完美无缺,不管你提出任何不好的异议,他们皆可以用充分的理由来推翻你的意见,以下列举一二:

　　问一SUV的js:"这车的座位太高";答:"这是一部越野车,坐得高看得远撒"

　　"这车座椅的腰部支撑好象不够？"；答："这可是桶型运动座椅啊"

　　"这车的排档好象有点涩";答:"这是新车,刚提出来,使用一段时间就好了"

　　我无话可说了:

　　JS又说:这车一箱油可以跑NNN公里,这样的耗油量用起来好简单嘛！

　　我想,对头啊!才这么点,有点动心了

　　JS又说:利用NNN的生产方式,每一个零部件均经过严格的NNN测试,绝对可以保证开着既经济又舒服.

　　确实是这样的,我真的有点动心了

　　看着JS们热情的态度,看着羞涩的银行存款,我落荒而逃.

　　这就是一个汽车行家被JS们媒得无话可说的样子,试想想如果是一个外行,遭塄个一媒,不当场交定金才怪.

　　介于此，不要信广告，不要信炒作，JS的不要全信，看清事物的本质才是根本。

　　第一，买车别看商家，管它是商社还是百事达。因为与其它消费品不同的是：汽车消费品出现假冒伪劣的可能性几乎微乎其微(至少现在是这样)，在买车时只要售后服务和质量能够与厂家的要求保持一致，你别去管是大卖场还是小汽车贸易公司，只要够便宜，立马下叉，绝对没得啥子问题。

　　国家已经将汽车销售的门坎降得很低，只要你有足够的钱，谁都可以去卖车。

　　真正谈到买车，咱先从一些低价车谈起。

　　在谈到这个话题前，本人先向那些一心爱国，却囊中羞涩的车迷们保持沉重的同情！！！

　　大家知道八万元以下的经济型家庭轿车大多为日系车，在目前市场上这些小排量KCAR的开发上，为丰田的大发和我们熟知的羚木最具优势，大发甚至开发了排量只有0。67L的敞蓬跑车，样子很乖，确实霸道。

　　其实目前在大街小巷上，看到的一些铃木车如昌河北斗星或羚羊，全是日本上世纪九十年代初的一些车型平台，后来拿到中国，经过小改款，便成了中国新世纪的新车了。

　　这时请不要抱怨，，这些车拿到中国目前的生活(道路)水平下来使用，已经比那个时代的日本人幸福得多了，是日本人的落后科技实现了中国人的超前消费。，国人们得加把劲啊！

　　昌河铃木北斗星等车在日本目前的大体状况是：排量大致还是0。7至1。3，但因为这部分车的的配置增加，车身重量增加，相应的动力也应增加，日本人的办法是加一个TURBO，使功率能够达到40-60KW左右，而且有相当一部分使用了自动波箱，使驾驶的舒适感提升到非常高的水平。

　　看到上述的日本车，再比比自己拿这么些银子买的XXX车，欲哭无泪啊！

　　也别气，即使你有一千个理由不选择日本的KCAR，但你却有选择KCAR的唯一理由：银-----子------不-------够-------多啊！

　　选择这些小KCAR，本人总结了以下一些：

　　先看准几款外观都符合你的审美习惯的车。

　　相同的排量及价格下比一下空间，小空间开久了腰杆会痛好多天的噢！

　　相同的排量及价格下比一下功率大小，这决定了你在夏天开了空调后是否还有多余的力气爬暂新的长江路。

　　以上三项相同的话就看内饰的精细程度。

　　油耗量也半斤八两，差别不大。

　　配件价格这些车也大都半斤八两，别去考虑也没法考虑。

　　至于故障率.返修率.有太多的人为因素，好好开是前提。

　　从1。3至2。0的排量的车可选择空间就非常大了，每一款都有非常有竞争力的配置和外形，这时不管哪种车的外形和配置打到动了你的审美感官，你的任何选择都不会错。

　　充分的竞争已经使我们获益不少。

　　这又不得不说起日本车和德国车了，因为这种级别的车在中国的大街小巷能够见到最多。

　　日本车皮薄，大家都知道。

　　用三种车祸情形来比较日本车和德国车，给大家一个公正的对比空间。

　　轻微刮蹭：德国车会把车漆刮掉，日本车恐怕已经陷进去了，从这一点来说，

　　选德国车，德国车领先一票。。。。

　　中度碰撞：这种碰撞用一种直观的描述即引擎盖和中冷器被撞得面目全非，安全气囊已经破了，在没有系安全带的情况下(记住这一点，重庆崽儿有不系安全带的坏习惯)，车身越重，对驾驶员和乘客的伤害就越大，打个比方：抱着木头撞墙与抱着大铁块撞墙肯定是后者伤得重，所以，在中度碰撞中，日本车的安全性领先，日本车也获得一票，一比一打平。

　　严重揉躏：这种情况下，一些小伤害就不要计了，皮厚车身扎实的车安全性能肯定高，前年看见一帕萨特在五黄路金科花园的红绿灯处被揉躏得面目全非，甚至已经认不出这车是什么牌子了，后来“有线报道“说这人还活着。。奇迹。。

　　显然，德国车又得一票。

　　但有一点例外，日本车的外观比较有动感，装配工艺也比较过关，只要各位大虾好好开，好好保养，开个十来年，其实也没得啥子问题。

　　总结一点：这些档次的车，别看配置。例如加装个倒车雷达600元，如果没配和配有的价差2000元，那就没必要买配置有的了。要知道车厂的倒车雷达从哪里来？，还不是找配套厂家OEM，这类小儿科技术，没必要拿那么多钱往里面填。

　　还有，别看某些车型的哥哥们的销量多少多少，对于日新月异的汽车科技，很多车型虽然有原来哥哥车型其名，其实在车身.发动机.配置已经发生了彻底的变化，如果你硬要抱着这车在全球累计生产了N代，已经销售了NNN万辆，意义不大。

　　当然，也不乏继承了上代车型优秀血统的车，个人认为高尔夫就是不错的例子，。

　　如果你觉得任何一种用着爽，就当我前面的全部没有写过。

　　豪华车，BMW BENZ，只要有足够的银两，任买一辆，绝对有超级的享受。所以不便在这里指桑骂槐了，以免引得大家一片白眼。

　　晚了，睡！