新车贷险4月将获审批上市 新条款更重视风险预防
被车贷风险在去年逼出“江湖”的保险公司机会要来了！
根据保监会的通知，各保险公司现行车贷险条款费率截至2004年3月31日一律废止，各保险公司应根据通知要求重新制定车贷险条款费率。近日，记者从有关方面获悉，最新的车贷险条款费率有望在4月1日亮相。
新车贷险正在审批中
据京城一家保险公司相关人士透露，早在保监会叫停原车贷险之前，该公司早就开始收缩并逐渐停止了车贷险业务。而在原来的车贷险彻底停止之前，公司就已经开始研究新的车贷险条款费率，并于去年年底开始在外地试点。这一新的车贷险条款费率已经上报了保监会，预计会在4月1日前通过审批。
另外一家保险公司的相关负责人也表示，总公司已经上报了新的车贷险条款费率，如果没有意外的话，会在3月底之前通过审批。
虽然这两家保险公司都没有透露新的车贷险条款的具体内容，但他们都表示，新条款完全不同于以前的老条款，并完全符合保监会的要求。
保监会曾明确规定，保险公司在车贷险条款中应明确贷款购车首付款不得低于净车价的30%，车贷险条款应仅限于承保消费性车辆。各保险公司可根据投保人的风险状况确定承保期限，原则上不得超过三年。保险公司在车贷险条款中应明确保险责任为差额保证保险责任，即投保人未按合同约定履行还款义务时，保险公司仅对被保险人实现担保权后的差额部分提供保险保障，并对赔偿金额设定不低于10%的绝对免赔率。
新条款更重视防风险
保监会之所以叫停了原来的车贷险，是因为原来的车贷险蕴藏了巨大的风险，保险公司也为此蒙受了巨大的损失。因此，在保监会正式叫停车贷险之前，许多保险公司已经实际上停止了相关业务。此次即将推出的新车贷险条款将非常重视防范风险。
根据保监会的要求，各保险公司将严格执行经保险监管部门备案的车贷险条款费率，杜绝通过协议等形式变更或替代报备的车贷险条款费率，杜绝将车贷险业务办成担保业务。
同时，各保险公司承保的汽车贷款业务还将符合中国人民银行《汽车消费贷款管理办法》的有关规定；投保人应当符合车贷险条款规定的条件，履行如实告知义务，并向被保险人信贷机构办理担保手续。
保险界人士分析说，相对于老条款，新的车贷险条款要求投保人提供的信息更多一些，但由于目前车贷险有相当的市场需求，因此，投保人肯定能接受这些新的条款。商报记者王方琪
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