若要在一众国产车中，找出一辆排除少数人的个性要求，只顾一般大众用车所需的车子，威乐是一款错不了的推荐。

　　一辆好的家庭房车，我们认为应该具备以下几个条件：易开好用。行车舒适性与乘坐空间让驾乘者都不易感到疲劳；省油耐用。作为家中的运输工具，日常付出的保养维修成本不能太高；合理的性能与操控表现。不求超班，够用即可；可靠。对家庭房车或一切家用物品，好用耐用是首要条件，对那些不切实际的奢侈品，都是玩具。

　　若我们在国际车厂中找出一家其产品最能符合以上要素的，一定会首先想到丰田，丰田多年来一贯的“均衡”造车理念，在国际车坛获得了巨大的成功，而引入中国生产的第一款悬挂丰田标记的威驰，依旧延续了这一特点。

　　丰田NBC又一杰作

　　今次的试车是一辆没有挂丰田标志的丰田车，“威乐”这个名字亦只是它在国内的一个代号，实际上它和威驰、威姿同属于丰田NBC平台，其实NBC是几年前丰田为开拓欧洲市场而启动的世界战略车开发项目，从NBC1(即威姿)到最新的NBC7,所有这些车型投放后都引起轰动，而新近引入天津生产的威乐则是NBC家族的一个新成员。

　　我小但我样样有

　　简单来说，威乐又是一辆“丰田车”该有的表现，内部空间上，中小型房车的尺寸，前后座都算合理，因车顶的线条高耸，头部空间算是同级中最好，排挡及各项按键就手易用，一如良好的家用电器，多样化的储物空间，便利又人性，中央数字式仪表盘设计是NBC平台车型的一大特色，习不习惯因人而异。坐于前座，较高的座椅设计带来开阔的视野感，上下车也方便，减少了人体腰部的伸展动作。隐蔽的后排空调送风口，位于前排座椅底下，同级罕见。内装上仍保持着TOYOTA一贯的中庸之道，一分钱一分货，不在配备上精装化，也不简装并采用价格竞争的策略。四门电窗，电调外后视镜等，配备上不算很眩目，但也不像其它车较为实用性的取向，反而是两者兼而有之。整个内装还是丰田那种从容不迫的味道，设计感并不强烈，虽然并不高级但用起来实用而方便，廉价的感觉也是没有的，惟一感到内装的用料材质上，塑料的地方太多。

　　加速性能好

　　引擎与变速箱配搭的不同使得威乐有三款车型供选择，1.3升手排、1.5升手排、1.5升自排，1.3升车型搭载8A引擎，数值为63kw／6000rpm，110Nm／3200rpm，1.5升车型搭载与威驰同样的5A-FE引擎，数值为68kw／6000rpm，124Nm／3200rpm，U-540E4前速自排变速箱也与威驰的配备相同。从数据上看，不会有什么强劲的表现，不过它却继承了TOY?OTA家族的特色，轻盈的油门及低速扭力取向的引擎设定，还有承袭传统起步优异的变速箱齿比，实际试驾的感觉，动力输出表现相当灵敏轻快，并不会逊于同级对手，而且这样的设定相当符合都会使用的需求，虽然没有漂亮的动力数据，但却有着相当耐用实用的设定。事实上，TOYOTA车款在和同级对手相比时，不论是就加速性能或操控表现来看，其实都有着不差的水准，好开、好上手，向来是丰田车的优势。

　　操控给人较强信心

　　至于在操控方面的表现，一如威乐的外形，均衡而平均，高速拐弯抹角，威乐可以给你信心，但也明确地告诉你它并不专长于此道，过弯时车体的姿态不会很难看，虽没有高超的抗侧倾能力，但过弯时还算令人安心，方向盘并不像欧洲车那样敏感，但指向性依旧明确。从丰田车厂近年的发展趋势及我们的驾驶感得知，虽然仍是前麦弗逊后半独立扭杆梁的布局，相信国产规格厂方在吸震及弹簧硬度方面都重新调校过。所以，当我们驾驶它时，发觉它的悬挂表现较为中性，在国产小车中算十分出色，有着不错的吸震力，避震表现也较为细腻，动作更圆滑及线性，特别是后液压减震筒冲入了氦气，反映在行车表现上，无论在公路高速巡航或遇上连续的窄弯，都能予以驾驶者较强的信心。

　　乘座适中合乎标准

　　乘坐上，以同级车的标准而论，应该很少人会抱怨威乐的乘

　　坐感不够舒适，它的品质算是合理而不是高级，还是一分钱一分货，不过这也是鱼与熊掌两难抉择，如果要特别强调某一部分，另一部分的表现便会显得有些不足。在这方面丰田显得相当聪明，因为它并不特别凸显车子的舒适或操纵感，这使得威乐在这部分较容易取得一个平衡点。综合来说，我们的形象评价是威乐是一位气质均衡，才华全面的邻家孩子。我们可以发现，丰田在各个分项上，并没有强烈超越对手的企图，也没有特别擅长的某项特质；但从另外一方面来说，其他对手虽然各有其擅长的项目，但整体的均衡度却无法如丰田各项兼顾，其实这样的诉求并非仅仅在此一款车之上。事实上，丰田旗下的车款似乎都有相似的特质，这样的特质对实际的市场销售是好是坏呢？以丰田过往的例子来说，这样的“均衡”造车理念是相当符合消费者的胃口。除此之外，丰田成功塑造耐用的品质及完善的售后服务形象，则是其另一领域我们无法量化的标准了。(田越吴广)

　　评价

　　动力：实用、合理操

　　控性能：不错，可以给驾驶者信心

　　舒适度：家庭车中较上品

　　空间：同上

　　整体造工：平实，但可圈可点

　　配备：较为完备

　　安全性：很好

　　作者:田越吴广