全新感觉后来居上--试驾桑塔纳3000

　　外观更加大气整体来看，桑塔纳3000依然可以很清晰地看出桑塔纳2000的身影，不过相比桑塔纳2000来说的确要显得时尚很多。主要是前脸和尾部变化比较大，桑塔纳3000型的前脸乍一看与帕萨特颇有几分神似，前车灯不再方头方脑，里面采用时尚的圆形投影灯，形状改为外方内圆，牌照在保险杠上的位置上移。车尾感觉丰润有质感，其尾部的牌照位置下降到保险杠底部。

　　总体感觉外观相比桑塔纳2000显得大气一些，颜色比较多，有灰、白、黑、蓝、红、绿等，但有些焊接点的地方依然有些粗糙，能够很清楚看到缝隙。

　　浅色内饰感觉舒服打开车门浅颜色的内饰让人眼前一亮，真皮座椅手感不错，坐起来也很舒服。只是相对于整车的浅内饰来说，装配的桃木内饰颜色略显得有些深，对于年轻人来讲感觉上有些土气，不过作为商务用车应该没有关系。它的座椅可前后调节，却没有上下调节功能，特别是后面的座椅和桑塔纳2000相比改进不大，如果坐在中间的位置，腿仍然有些不太舒服。

　　操控轻松桑塔纳3000对原有的1.8L发动机进行了全新匹配。其空滤也经过特殊设计，目的就是安全：它能从新鲜空气进口端自然分离空气和水，避免当有大量进水时不能及时排水的情况。

　　最值得一提的是制动系统，使用起来确实有点人车合一的感觉，刹车能够根据驾驶者踩的力度达到所预想的制动效果。换挡很轻松，作为男士开这款车来讲，会感觉提速有些肉，如果在3800转速以下换挡，觉得速度有些上不来。另外，在开自动挡时，使提速换挡时明显可以感觉到车有所停顿后才能挂上挡，提速也要比手动挡慢一些。(晨报记者马小森)