日前，北汽福田欧曼汽车传出消息：欧曼汽车价格全线进行调整，其中大马力高端拖头，最高下调达2万多元。据悉，欧曼此举，主要是出于整合系列产品价格的结构，更利于目前的市场操作，力求保持更强的竞争优势。

　　去年福田欧曼不仅在产品方面不断向多元化高技术含量拓展，市场占有率保持高速稳定的增长，增长率遥遥领先于国内其他重卡生产企业，全年产销量达到1.5万多辆，同比增长6倍多，销售收入超过20亿元，创造了我国重型汽车制造史上的奇迹。

　　似乎奇迹总与强者同行--欧曼的快速成长，归根到底总离不开过硬的产品。欧曼系列产品从上市之初就以耳目一新的姿态出现在大众面前，在同行还在把货车视作单纯的运输工具时，就率先引入人性化关怀的″工作与享受″并重的理念。正出于这种理念，欧曼的产品无论是外观、动力、配置和内饰方面都领先对手，并引导潮流。

　　目前，欧曼已构建了全系列产品平台，相对于国内其它品牌而言品种更加齐全，涵盖了3-50吨的全系列产品，在满足用户功能性需求的同时更加注重感性需求。另外，差异化销售工作成效显著，产品差异化不断满足不同层次的消费者需求。欧曼高顶双卧产品的推出代表了用户对产品功能的换代需求；大马力、8×4车型产品引领了市场产品的动力升级；先锋／奇兵产品系列的推出，为正在萎缩的三吨车市场注入了新鲜的活力，掀起了用户购买欧曼产品的新高潮，让众多用户感受驾乘欧曼″移动之家″的体面、舒适与安全。全新技术领跑重卡，全线达到欧П标准，欧曼已赢得消费者信赖，仅三月份深圳就已销出120余台，调价后销售更加火爆，深圳兆丰瑞公司负责人告诉记者，欧曼已全面出现付款排队等货的局面。

　　2004年，福田欧曼将在产品、营销、服务、配件供应等方面实现新的跨越。据悉，福田4亿元巨资打造服务网络计划已正式启动。计划将在全国主要干线公路上平均每200公里设一家福田汽车服务维修网点。同时启动的服务项目还有：欧曼汽车零配件供应24小时到位，为福田汽车与国际化服务标准接轨提速。(石海华)