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刘卫东细解神龙打造“中国家轿第一品牌”方略

http://www.sina.com.cn  2004年03月08日 16:55  新华网
刘卫东细解神龙打造“中国家轿第一品牌”方略

资料图

  打造“中国家轿第一品牌”和多品牌经营,是神龙汽车公司的战略目标。怎样认识和理解这一战略目标?正在北京参加全国人大十届二次会议的人大代表、东风公司副总经理、神龙公司总经理刘卫东对此作了全面阐述。

  品牌建设高举“东风-雪铁龙”大旗

  刘卫东说,合资企业的品牌问题,说到底是产品打什么牌、举什么旗的问题。按合资合同规定,神龙公司在产品和技术上实行“许可证生产”,拥有东风和雪铁龙的商标及商号的许可使用权。在品牌建设上,神龙公司要举的是“东风-雪铁龙”这面旗帜,要打的是“双齿轮”图案的雪铁龙主品牌,“富康”“爱丽舍”“毕加索”“赛纳”是“东风-雪铁龙”旗帜下雪铁龙主品牌中的四个子品牌。

  刘卫东说,神龙公司提出打造“中国家轿第一品牌”的战略目标,其内涵是“五个卓越、四个第一”。“五个卓越”即卓越的安全性、卓越的环保性、卓越的舒适性、卓越的经济性、卓越的服务。“四个第一”即第一的产品质量,让用户买得放心;第一的技术含量,让用户买得称心;第一的精品服务,让用户用得舒心;第一的性能价格比,让用户觉得物有所值。

  神龙全力打造的“中国家轿第一品牌”是东风-雪铁龙旗帜下的全系列产品,而非单一的某个子品牌及其系列产品。

  神龙品牌要走“第三条路”

  纵观世界汽车百年历史,跨国汽车集团的品牌发展有两种方式。一种是以“日系”为代表的母子商标体系,即针对不同市场定位的多层次商标系统;另一种是以“奔驰”为代表的单一商标体系,即生产的所有车辆均以“奔驰”为商标。同时,各个厂家均致力于既宣传品牌,又宣传商标。

  刘卫东认为,神龙公司的品牌建设要博采众长,既要遵循品牌发展的市场规律,又要尊重人们的审美习惯,树立一个品牌,制造一代精品,引领一代时尚,开拓一方市场,让用户更满意。

  五年后神龙“飞天”

  “富康”轿车是神龙公司最先引进的先导产品。10年来,“富康”轿车始终保持与国际先进水平的同步发展,创造了许多国内第一。今天的“富康”与10年前相比,已不可同日而语。今年,“富康”轿车被国家工商总局认定为“中国弛名商标”。如果说“富康”引进时车型超前的话,那么现在正逢其时,处在旺盛的发展时期。

  “爱丽舍”推出后,在市场上取得了巨大成功。在多品牌经营与宣传推广上也进行了新的探索与尝试。体现在产品上,就是后期推出的新产品,如“毕加索”“爱丽舍”车的尾部左侧镶嵌的毛体字“东风”与黑体字“雪铁龙”;体现在重大商务活动及广告宣传上,统一采用“双飞燕”“双齿轮”标志与“东风雪铁龙”中西文结合的图案,充分体现出东风公司作为神龙公司的主要母公司所处的支配地位和决定性作用。

  根据东风公司品牌宣传要求,全集团要把“东风”作为主品牌进行强化,因此在对“神龙”“富康”等商标的宣传上,要处于从属地位,不能喧宾夺主。

  刘卫东提出,未来3年-5年,神龙公司要充分利用现有资产存量,巩固和发挥神龙公司系列产品在安全舒适、环保节能、质量可靠等方面的品质优势,做大做强神龙公司。争取用5年左右的时间,把神龙公司建设成为竞争实力更强的国际一流企业。(完)

  新华网北京3月8日专电记者李永升、葛素表、张先国

(编辑:张效铭)
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