本月1日和4日，售价高达288万元的宾利欧陆GT分别在深圳和广州上市，宾利中国区总经理郑飙接受记者采访时表示，如果供应充足的话，宾利今年在中国的销量将达到预期的170辆，约占全球销量的10%。

　　今年中国有望占10%

　　据了解，此次上市的欧陆GT为宾利耗资9.15亿元研制而成的一款豪华车，其发动机输出功率达到560匹，最高时速达318公里，能在4.8秒内由零加速到100公里，为全球速度最快的双门四座豪华轿跑车。

　　郑飙透露，目前该车在全球已经收到3000份订单，而宾利一年产量为2000辆-3000辆。在中国巡回展出后，该车已经在中国接到90辆订单，其中华南地区超过40辆，占全国45%左右，北京和上海也超过40辆。华南的客户预计今年11月底可以提到车。

　　宾利汽车去年在中国的销量为55台，其全球销量仅为1017辆，中国排在英国、美国和日本之后，成为宾利的第四大市场。郑飙预测，按照目前的订单趋势，宾利今年在中国的销量有望达到目的170辆，而宾利在今年在全球的销量也不过1700辆，中国占宾利的份额将达到10%。

　　郑飙也坦诚，由于宾利是限量生产，因此供应是一个很大的问题。他们会努力向厂家争取更多的配额，因为中国是宾利在全球增长最快也是最重要市场之一，相信也会得到厂家重视，他们会争取让国内欧陆GT的车主在今年内提到车。为了配合宾利在中国的发展，郑飙表示，公司将在主要城市发展销售网络。今年第三季度之前，在北京、上海、深圳、广州已有四家专卖店的基础上，在杭州、成都再开两家，明年在东北和华中地区也会开设两家专卖店，可能是沈阳、大连或者武汉。

　　看好中国顶级豪华车市场

　　中国新一代富商的大量涌现给豪华汽车生产商带来了无限商机，仅在去年，宾利雅致728和雅致RL在中国的销量均位居全球之冠。郑飙称他十分看好中国的顶级豪华车市场，“保守估计，今年中国顶级豪华车市场应该会再有20%的增长，当然增长都是波浪型的，在爆炸性增长之后，达到饱和点就不会有很高的增幅，不过中国的饱和点目前还没有到。”

　　郑飙称，宾利车主的身家通常在3000万元人民币以上，他估计在中国的人数至少有6万人。“在欧陆GT接受订单的第一天，北京专卖店居然收到19张订单，第二天达到31张，我对中国人的购买力也感到吃惊！”

　　正因为看到这种前景，另一顶级豪华车劳斯莱斯也于去年杀入中国。郑飙对此并不感到紧张，欢迎劳斯莱斯竞争，这可以令整个市场更快扩张。因为劳斯莱斯去年在中国开设专卖店，而宾利去年销售相比前年也有惊人增长，这说明竞争也会带来进步。(本报记者 山林 郭滨)