2004年刚开年，“旧车置换”、“旧车拍卖”、“旧车评估”等名词成为车界流行的交流符号。人们在关心，到底这一年里二手车市会有些什么热点？业界人士预测出八大特点。

　　⒈价格会降

　　二手车市在去年就受新车降价潮的强力冲击，今年新车继续降价，二手车市场也将调整价格与新车相适应———“新车降，旧车肯定也要降！”2004同样也成了二手车继续降价的一年。

　　⒉利润薄风险大

　　处在新车价格不稳定的大环境下，旧车利润率的下降也就不可避免。新车不知什么时候降价，中介商的经营风险明显更大。为了规避风险，中介商们会有意识地加快二手车的流通，缩短二手车的存留时间。

　　⒊“准新”二手车更多

　　上周记者在二手车市场里看到一辆才买了一个多月的飞度，这辆去年9月才上市的新车成为二手车市里的一个亮点。有消息称2004年还将有20多种车型上市，2003年下线的40多个品牌的200多款车型，也将陆续登陆旧车市场，“准新”二手车的趋势已经非常明显。

　　⒋竞争加剧

　　新年伊始，9家3S、4S置换义务店正式展开，私车拍卖、旧车评估活动也开始流行。这让众多二手车领域内的老手们感觉到压力。什么是二手车经营的出路，怎样才能在二手车市场里生存？车商们关注二手车市的新生事物，也在从中吸取发展的元素。

　　⒌高举“售后服务牌”

　　“在你这儿买二手车能提供质量担保吗？”消费者对有售后保修的4S店品牌置换趋之若鹜。少数实力雄厚、经验丰富的中介车商开始尝试单独的售后服务。成都乘风旧机动车交易市场与一些信誉好的维修站建立联系，准备尝试凡在该市场内交易的二手车均享受联网维修站的保修和优惠服务。种种迹象表明，二手车发展的瓶颈———质量问题已引起了重视。

　　⒍政府重点整治

　　全省十一家试点旧车置换、四家旧机动车鉴定评估公司试点、联网管理、即将开展的汽车市场专项整治工作……我省工商局、经贸委等相关部门均在积极地探索二手车市场发展的方向。相信在政府的大力约束下，四川二手车市场的变化会更快。

　　⒎买家不冲动

　　买家要求二手车交易透明公正的呼声越来越高，相信2004年随着旧车市场的日益规范成熟，消费者对二手车领域的了解会逐渐加深，成熟的消费者将是二手车市场发展的强大支撑。

　　⒏卖主更理智

　　开年来旧车专业评估的呼声很高，一方面让市场估价透明化，一方面也让车主们逐渐清楚旧车的现行市价。二手车交易的价格陷阱问题也迎刃而解。

　　实习记者游佳