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《车时代》第三期--群英会(图)

http://www.sina.com.cn  2004年03月08日 10:48  车时代
《车时代》第三期--群英会(图)

《车时代》第三期封面

  去年国内汽车市场持续走强,引发了新一轮汽车产业投资热潮。由于汽车产业投资门槛较高,需要的技术资质较严格,所以国内想要在汽车这个正在兴起的巨大市场上分一杯羹的新兴资产持有者们,纷纷将目光投向了汽车产业链的低端产品。于是乎一大批已经濒临倒闭的老国有汽车企业,一夜之间又纷纷借助旧有的汽车生产批准文号和新兴资本的注入,在低端车型这一区间开始发力,由此产生了一大批外观造型、动力配备、内饰质量、综合性能指标都十分相同相近的车型,这一点在由皮卡改型生产的低端SUV车型这一区间里尤为明显。本期试驾的主题,就是这些价格在7万至12万之间,发动机多为4Y(491系列)为主的国产低端SUV车型。

  2004年,被汽车业界称为“国产SUV”火山喷发年,这是因为一系列的市场数据表明,作为家庭用车副选车型的SUV车型的市场增长速度,正在以超过正选车型——轿车车型近一倍的速度在递增。去年,国产SUV车型的销量同比增幅高达168.1%,大大高于其他车型的增长速度。进入2004年后,中国车市步入了一个新的发展阶段。消费者已经成熟起来,理性购买成为主流。在这一阶段里面,服务、质量、成本、外形等相关因素开始成为消费者选择的主要因素。低价位但配置齐全的低档SUV车型的井喷,就是消费者进入理性购买时代后的具体表现。由于SUV车型车身较高,驾驶视野良好,且驾驶坐姿自然舒展,内部空间宽大,更加轻松健康。尤其是SUV车型较高的底盘、较坚固的车身所带来的高安全系数以及适合于较长时间的驾驶与乘坐,同时在携带行李物品方面,既方便又大气等诸多方面的原因,尤其是绝对具有诱惑力的价格,使好多首次购车的家庭用车用户将这类十万元左右的低档SUV车型作为了首选车型。

  笔者统计了一下,在过去的短短两年间,尤其是去年的下半年,忽然冒出了一大批所谓的经济型SUV的品牌和车型,林林总总有十多个品牌的近二十多种车型,真可谓是群雄并起。这里面有已经在市场上站住脚跟并持续旺销的强势品牌,如长城汽车的赛弗和赛影、中兴的旗舰、弛野、海豹等等。也有借助企业原有的技术实力突入这一车型领域的,如沈阳金杯的都市牛仔、丹东的曙光、北汽福田的风景冲浪、江铃陆风的竞技者、扬子福玲等等。另外就是以前名不见经传的诸如浙江万丰的速威、泰威、保定天马的风驰、河北大迪的都市骏马、石家庄双环、石家庄兴凯等,还有就是最近入市的南汽君达等。

  那么这类以原有的皮卡底盘,经过改造而成的低档SUV车型的实力究竟如何,其低廉的价格与超宽敞的车内空间确实很诱人,那么这些经济型的SUV究竟的性能如何哪,通俗一点的讲,这些车是否能够开得住哪,现在就请随我们一同来实际对市场上现有的经济型SUV车型来一次横扫式的试驾活动,在宏观的评比与细微的判别中来一一仔细研究一下这些领人有些眼花缭乱的多款SUV车型车款的优劣。也是由于这类车型实在太多,我们几经努力也无法将现在市面上所有的同档次的经济型SUV待试车辆集中到一块,所以也只好挑主要的品牌实际试驾,另外再以车型链接的方式简要介绍其他的品牌,最后在文章里组合点评了。

  如果单从外观与内饰上看,仿佛这些经济型的SUV的区别并不是很大,但是如果仔细研究,就会发现其实还是有着很大的差别的。其主要的区别在于一是动力系统,也就是发动机的选择;二是底盘以及悬架系统的不同,这也将是影响乘坐舒适性以及越野适路性的主要之处。

  我们挑选出来作实际路试车的这档经济型SUV车款,共有八款,就是保定长城的赛弗和赛影两兄弟、中兴汽车的驰野、北汽福田的风景冲浪、沈阳金杯的都市牛仔、丹东曙光的挑战者、保定大迪的风驰、保定天马的威驰。这些车款基本上是现今市面上最具有代表性的也是最畅销的经济型SUV的代表作。本来我们还想将也是很具有代表性的上海万丰、扬子福玲、保定兴凯以及刚刚下线上市的南汽君达也一并进行路试,但由于时间以及联络等原因未能如愿,稍有些遗憾,只能作链接介绍了。不过就是本次这不同品牌的八款经济型SUV的齐聚一堂,共同路试比拼,场面也是颇为壮观了,可以说是开国内汽车杂志大型对比试驾活动的先河了。

  本次的试驾文章,一改我们以往的捉对撕杀,双双相拼的行文方式,将采用逐一点评的方式进行,不说原因想来读者也能明白,是因为参试的车款太多,如果搅在一块写,我们写着乱,读者也看不明白。既然是一一道来,就要有个领头羊,这领头羊,当然是非长城的赛弗车型莫属了。因为是长城的赛弗,最先喊出了10万元以下经济型SUV的口号,其影响力和销量,也是在同类产品中独占鳌头的。

  保定长城赛弗

  保定长城汽车的产品定位,准确地瞄准了快速增长的皮卡及低档SUV市场。这个市场需求非常大,发展潜力也很大,在同档次车型中,长城汽车的品种最多。赛弗SUV自02年下半年推出以来,一年多的时间已有4万多个用户,2003年已是中国SUV市场的销量冠军。为适应新的汽车市场消费趋势,长城不但要根据汽车市场需求的变化,更要关注竞争形势的变化,着力点放在解决产品的创新问题上,进一步优化资源,降低成本,使市场和开发融为一体。凭借“产品的高性价比”和“产品的多样化”,以及强大的营销网络、全面的售后服务保证,保持在国内皮卡、SUV市场中的领导地位。

  我们试驾的新款赛弗,是长城汽车在2003年下半年推出的新款产品,在外观设计和内在质量上上较以前的款式都有了长足的进步。它采用最新一体化厢式设计,动感强劲舒展,充分体现功能化、动力化和个性化的特征。车顶流线型行李架、尾翼与整车风格浑然一体,是目前多功能商务车中最为流行的一种款式。在装置内饰方面,环保空调、SABS、钻石大灯、隔热玻璃、新式仪表、CD音响、可调方向盘、助力转向、新式工具箱、豪华美观的后箱门电动玻璃窗等高档配置一应俱全。其采用的491QE多点电喷发动机,排量2.3升,功率75千瓦,排放达到欧Ⅱ标准。制动系统配有感载比例阀,能时刻保证前后轮制动力合理分配,四连杆螺旋弹簧式后悬架,增强乘座舒适性。赛弗同时装备235宽大轮胎,高速行驶时抓地性强,具有在各种复杂、恶劣路面的通过能力。其中四轮驱动的赛弗更有极强的越野性。长城赛弗能乘座5人的宽敞两排座椅,后面还有一个1200mm*1350mm*900mm的特大行李厢,后排座可前放倒,从而形成与行李仓造成一片的2200升的容积,可以平躺下二人,平时不用打开后门,只要开启智能电控后背门,小件物品就可以通过升降玻璃放入厢内。

  通过实际试驾,我们感觉到长城赛弗有如下特点:赛弗是现今10万元左右经济型SUV车型中唯一选用四轮独立悬挂的,所以在驾乘舒适度方面要优于其他车型;赛弗由于生产时间比较长,积累了更多的经验,所以其装配质量以及售后服务质量是比较好的;赛弗的发动机的动力性能一般,由于机型较老且悬挂系统为轿车式四轮独立悬挂,所以其适路性能一般,对付烂路的性能比较差;由于车厢高度较低,造成车内空间以及驾驶视野和坐姿较差;外观来看,赛弗绝对是这类车型中的上品,其几经改变而凝聚成的威武雄浑的外形以及可靠的质量保证是其最大的亮点。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):4470/1725/1720

  轴距(mm):2615

  发动机型式:491QE(四冲程、直列四缸、闭环多点电喷式)

  最大功率(KW):74/4800

  最大扭矩(N.m):177/3000

  排量(毫升):2.3L

  变速箱:5档变速5个前进档,一个倒档

  油耗(L/100km):7.2L

  现在市场价格:XX万元~XX万元

  接下来我们说说同出一门的长城赛影。说起赛影,就不得不提到赛影因为外形设计与日本日产公司的争执。日本的尼桑公司已经正式提出了关于赛影的外形设计严重抄袭了尼桑公司在美国推出的XXX皮卡车型,两者看起来也确实的十分相象。这场争执不论结果怎样,却从一个侧面反映出赛影的外形确实十分的抢眼,俊朗而迷人。

  长城赛影

  保定长城汽车的赛影车型,是继赛弗之后,长城汽车在去年年初推出的又一款经济型SUV产品。赛影的外观锐利精悍,个性张扬的钻石大灯,采用梯形设计,极具张力;欧式中网,线条硬朗的车头设计,冲击力极强;圆润柔和的翼子板,超大轮眉,尽添时尚美观;座椅组合灵活多变,可折叠翻转,行李空间可达2800升,空间利用工艺发挥极致;七人乘坐另有足够容量的载货平台,与其兄长赛弗一样,是一款魅力十足的经济型SUV车型。但是长城汽车为什么在同一市场几乎同时推出两个价位相近的产品系列呢,是因为想要更加细分经济型SUV这块市场。其实仔细研究赛影车型,确有其独到之处。赛影与赛弗以及其他品牌经济型SUV车型的最大不同之处,是在于它完全采用了纯皮卡的钢板减震悬挂系统和底盘。这样就造就了赛影底盘的可靠性和对恶劣路况的适应能力。要知道越是复杂的机械系统越容易发生故障,象赛影这类有着卡车般简单钢板弹簧减震系统的底盘,是适路安全性能最好的保障。当然这种性能的保证是以牺牲乘坐的舒适性为代价的。

  通过实际的试驾感受,我们发觉虽然赛影的减震有些突兀,但是路感是最清晰的,在沟沟坎坎间的行进中,感觉到赛影底盘的刚性最强,动力的传递也是最直接了当的。总结赛影的特点如下:由于采用了皮卡的底盘以及后钢板弹簧的悬挂系统,造成了一个矛盾,那就是驾乘舒适性有所降低而安全可靠性以及路感、操控性、越野性能大大的提高;由于内部空间的合理安排以及内饰色彩的和谐,使得内部舒适度感觉很好;与赛弗一样有着良好的装配质量和售后服务保证;外形引人注目,会成为路人注目的焦点;价格诱人。

  做为皮卡和经济型SUV的领导者,前不久,长城汽车在香港成功上市,募集资金达17亿元人民币,在国内外引起了巨大轰动,它反映了投资者对长城汽车竞争优势和增长潜力充满信心,表明长城汽车的企业价值和先进的生产模式、产品的竞争优势、未来市场的发展潜力,均获得了国际资本市场的肯定和认同。长城汽车在香港成功上市,为学习国外先进的管理技术、吸引更多海外投资者参与、与跨国公司结成战略同盟提供了良好基础,这将是长城向外扩展,放眼全球市场的一个开始。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):5105×1785×1850

  轴距(mm):3025整备质量(kg):2295

  发动机型式:491QE电喷型

  排量(mL):2237

  最高车速(km/h):120

  油耗(L/100km):7.9L

  悬架(前/后):双横臂式扭杆弹簧独立悬架/变刚度、非对称式钢板弹簧

  变速器型式:5档变速

  国内参考价格(万元人民币):8.5

  转过来我们看看中兴的驰野。原来的中兴汽车,曾经和现在执掌低端SUV车型市场牛耳的保定长城的势力不相上下,但由于对于市场的把握不准,后劲不足,让同省兄弟在短短的两年间拉下了不少的距离。中兴汽车在去年下半年开始发力,先后有驰野、福星、富奇(原金狮)等多个SUV产品上市,让中兴具备了叫板SUV市场的能力。据悉,中兴公司年销量有望突破30000台的销售目标,市场影响力将得到增长。

  中兴驰野

  其实中兴的驰野车型并不是其SUV产品系列中的顶级产品,但是我们觉得恰恰是这款处于中兴系列产品中档位置的驰野车型,更能体现中兴汽车的特点。

  这一新款的驰野SUV的配置,在目前市场上所见到的同类车型中已达到了相当高级的程度,SABS刹车系统、中央控制门锁、电动门窗、电动后视镜、四声道CD音响、桃木装饰、助力转向等配置一应俱全,另外还可以在此基础上选装235宽胎、车载电话、VCD、三排座椅等。除组合钻石前大灯,该车采用了大型注塑保险杠,电镀ABS格栅,大轮眉,加长金属脚踏板,尾翼参照CRV风格,后掀门牌照灯精心修饰成圆弧形,使车身线条流畅而富于动感,透出高贵典雅的气质。驰野SUV对全车密封系统进行了全面改进,门、窗密封效果明显改善,可有效避免雨雪渗漏和越野路况的烟尘侵袭;车身侧围和车底地板多余的空间用特殊材料填充,并进行聚氨脂发泡喷涂处理,使行驶噪音降到最低,为驾乘者营造了更加舒适宁静的驾乘环境。驰野SUV的整车座椅经过了全新设计,完全符合人机工程学原理,使驾乘成为一种舒适的体验;高级织绒面料更柔滑透气,更显雍容华贵;新增的第三排座椅空间同前排一样宽敞,长途旅行也不会感到疲惫;四个水杯支架、两个储物箱使每位乘客都可感受到触手可及的关爱;旋钮式空调操作系统可迅速而精确地调节车内温度,保证旅行的舒适、惬意。中兴汽车新的合作伙伴——台湾联合领导公司和宁波华翔集团都是国际知名的汽车零部件企业,所以中兴的整车零部件配套体系正向大众公司的采购体系靠拢,欧II排放标准的多点电喷发动机76KW输出功率提供了强劲的动力,最高时速可达140公里。

  实际试驾感受,我们觉得没有特点是中兴驰野最大的特点。中兴驰野的行车感觉很平实,既不突兀也不柔和,有点温吞的感觉。总结中兴驰野的特点如下:其绵阳生产的491Q-ME发动机的动力强劲,低速扭矩动力突出,品质可靠;极速性能好,适于长途的公路旅行;内部空间一般,内饰色彩较和谐;悬挂系统刚性有些不足,不适于作激烈的动作和越野行车;车内的密封性能良好,噪音抑制水平较高;外观造型一般,不具有特点;整个的感觉较平和。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):4765/1750/1740

  轴距:2850

  发动机型式:XG491Q-ME,JM491Q-ME

  排量(毫升):2237

  最大功率(KW):76

  最大扭矩(N.m):93Nm/2600r/min

  油耗(L/100km):≤8(50公里等速)

  价格:8.99万

  以上的几个品牌都是以生产经济型SUV为主的,而接下来我们要介绍的几款车型品牌,却是一些知名大厂的属于京剧票友式的经济型SUV品牌,也就是说这些品牌的厂家并不是想要靠这些经济型SUV车型来主打市场,而是抱着试试的态度推出这些经济型SUV车型的。这几个品牌主要是北汽福田的风景冲浪、华晨金杯的都市牛仔和丹东曙光的挑战者。我们先来看看北汽福田的风景冲浪。

  北汽风景冲浪

  北汽福田风景冲浪SUV是在去年3月上市的,分汽油机和柴油机两大类。此次试驾的是价格为8.88万元的WA型。成熟造型动感十足冲浪装备的是4YME汽油多点电喷发动机,也是国内10万以下SUV惟一装备柴油机的车型。试驾车排量2.237升,采用进口电子控制燃油喷射系统,104马力,百公里油耗仅8.5升,采用五十铃成熟车身造型,整车减震性能在同类产品中处于领先水平。公务商用相得益彰这款风景冲浪SUV充分满足了商务、公务所需的舒适宽敞和卓越的越野力,拥有三排可折叠座椅,后排中排折叠后形成超大储物空间,加之235越野宽胎、200毫米离地间隙,让风景冲浪在同类车中高人一头,跋山涉水更轻松自如。高级配置物超所值配备四门电动窗、动力转向、CD机、高靠背可调真皮座椅、冷光仪表、桃木化淡化内饰、自动闭窗器、铝合金轮辋、转速表、冷暖环保空调、桃木回弹式顶置拉手、电动天线、中央置物盒、豪华仪表板、SABS、电动后视镜、高位刹车灯。光是这长长的一串串配置清单,足以让人有物超所值之感。

  风景冲浪是由北京福田公司自行开发、设计、制造的多功能车。结实剽悍的外观设计、细巧精致的内室、宽大的车身无一不在表露其不逊的性格。引进国外先进技术生产的4yme多点电喷发动机是风景冲浪的动力核心;此款排量为2.237升的suv车,百公里油耗仅为8升,充分体现其良好的经济性;功率76km、量大扭矩为193n.m,具有澎湃的加速性。

  通过实际试驾体会,我们觉得这款北汽福田风景冲浪比我们预先想象的要略逊一筹。原因是北汽自产的4Y型发动机虽然和其他车款的发动机同属于一个系列的产品,但性能上好象不如想象的好。总结北汽福田风景冲浪的特点如下:外观造型大气美观,内饰豪华舒适;空间宽敞,整车尺寸为参试车中最大的;悬挂系统较软,乘坐舒适,但离地间隙较小,不适合越野行车;内部设施配置齐全,等级较高,有超豪华的感觉;提供配备柴油发动机车型,选择面较宽。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):5180/1800/1850

  轴距(mm):3025

  发动机型式:4YME多点电喷发动机(4JB1柴油发动机)

  最大功率(KW):76/4800

  最大扭矩(N.m):193/3000

  排量(毫升):2.237L

  现在市场价格:8.88万元

  同样是有着雄厚实力和扎实技术的沈阳华晨金杯汽车,在稳坐国内轻型客车(面包车)头把交椅的同时,也将触角伸向了经济型SUV这一迅猛崛起,人人眼红的领域,于去年下半年推出了自己的经济型SUV品牌——金杯都市牛仔,这款以金杯坚实的技术功底为基础的新车,推出后并没有引起太大的市场反响,这也许是和厂方的重视程度不足有很大的关系,毕竟华晨金杯凭借轻客海狮车型占国内同类车型市场半壁江山的余裕,就可赚个钵盈盆满了。但无论怎样,这也是一款应该关注的实力车款,现在就随我们看一下这个华晨金杯的都市牛仔。

  金杯都市牛仔

  金杯都市牛仔安装的是采用日本技术生产的491Q-ME多点电喷发动机,2.3升的排量和76千瓦的大功率输出保证了125km/h的极限车速。由于采用不等长双横臂式扭杆弹簧前独立悬架和变刚度非对称式钢板弹簧后悬架,该车在高速行驶时能够保持平稳的车身状态。整车不仅具备强大的越野性能,在城市路况也能表现得游刃有余。其实“牛仔”本该放缰沃野,但现代都市人的口味刁钻、思想新奇,只要喜欢就不需要任何理由,于是“牛仔”理所当然转战都市,凭借其强大动力冲杀于车流之间。

  都市牛仔采用大尺寸车身设计,在豪华款和超豪华款的基础上又分为平顶型和高顶型。其中高顶“牛仔”比平顶“牛仔”高出55mm,达到1935mm;长度增加了60mm,达到5165mm;两种车型的轴距都有3025mm,这为整车获得宽大的内部空间提供了可能。“都市牛仔”的前脸造型简洁但不失个性,采用一体化水晶钻石前大灯,车灯内侧斜入式框线与镀铬进气格栅的曲线走势平行,保证了前脸风格的统一。前置安全杠采用叠加式护栏设计,与延伸到车尾的银色装饰保持一致,增加了车身的厚重感。尾灯被设计成延展式立置梯形,与导流板上的高位刹车灯相呼应,构成三点式行车安全提示系统。顶部的加宽行李架作为标准配置是这款SUV的重要特征。就像是扬帆的小船,“都市牛仔”给人以整装待发的紧迫感,而乐趣就在其中。

  都市牛仔的内饰以米黄色为基调,中控台配以亚光桃木装饰板,采用新型组合冷光仪表,整体设计显得有些单一,但舒适性依然良好。液压助力转向、三档可调式方向盘和宽踏板的搭配,为驾驶员提供了轻松的操控环境。该车同时加装前盘后鼓式真空助力双回路制动系统和SABS(感载比例阀),不仅保证了制动的高效能,也增强了制动的平稳性。“都市牛仔”有着激情四溢的SUV个性,但在细腻的设计背后,却隐藏着款款的都市深情。

  实际试驾感受金杯都市牛仔的整体感觉较好,有大家风范。但细部的处理有些随意,以金杯多年的客车制造经验,应该有更好的表现。总结金杯都市牛仔的特点如下:背靠大厂,良好的售后服务应该是其最大的亮点;行车稳定,操控感觉良好;发动机技术先进,应该在工作效率和节能方面较为突出;车型比较单一,选择面较窄;豪华配置较低,无法满足客户的虚荣要求;如果厂家更为重视该车型,应该更有作为。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):5165/1800/1780

  轴距:3025

  发动机型式:491Q-ME

  排量(毫升):2.3L

  最大功率(KW):76/4300

  最大扭矩(N.m):193Nm/2600r/min

  油耗(L/100km):≤7.9

  价格:8.48万

  与前面两个厂家一样,本来丹东曙光汽车的主业是生产客车和车桥底盘。但也是因为经不住经济型SUV这一诱人市场的诱惑,丹东曙光也于去年年中开始发力挺进这一市场,并在短时间内推出了自己的产品——曙光挑战者SUV。

  丹东曙光挑战者

  丹东曙光挑战者的配置等级比较高,集各种高档配置于一体,应有尽有。如电子触摸式顶置分体空调、超薄VCD、可调式方向盘、电子变光仪表显示板、单向侧翻背负式轮胎架,超高顶、欧美款式新型灯具。四轮驱动多功能商务车中的主要总成及诸多关键技术全部采用日本相关车型的技术。车桥采用全国销量最大的丹东曙光车桥,独家选用与美国伊顿公司合作生产、具有国际领先水平的LSD防滑式差速器,提高了行驶安全性及整车通过性。车内装配智能式后视镜,不仅有良好的视野,还具有倒车雷达提示,车内外温度显示及车门状态显示等功能,内部空间宽敞,使驾乘者倍感宽松、舒适。

  驾驶室可宽松乘坐7人,行李箱可随座椅的变动从1.3立方米增大到3.3立方米,长度从880mm增加到2200mm,可方便旅行携物,充分显示了一车多功能的特色。整车内部格调为淡色豪华桃木内饰,装备四幅式方向盘,真皮座椅,中央门锁,电动门窗一应俱全,使整车更显华贵典雅;液压助力转向系统更让这款SUV操控自如。曙光挑战者的动力强劲、外形新颖,车身内部设计别出心裁,高档配置更是在同价位SUV中排在前列,而其售价仅为8.88万元,如此高的性价比,相信在为广大消费者带来惊喜的同时,也会像曙光车广告语一样,“新的一天从曙光开始”。

  丹东曙光这一系列的SUV车型既有传统的五门设计,更有前卫、新颖的三门设计。另外丹东曙光还将在最近推出更高一级的产品,那就是与湖南长丰猎豹飞腾相同,翻版日本三菱IO的新款SUV。

  实际试驾感受,觉得丹东曙光确实在该款经济型SUV上下足了工夫,用尽了心思,足见其对经济型SUV这块市场的重视程度和有所作为的信心。总结曙光挑战者的特点如下:扎实的底盘技术是其最大的亮点;行车稳定,操控感觉自然流畅;好多实用技术的应用如LSD防滑式差速器等,摈弃了哗众取宠的虚华,更加注重实际;价格适中,售后服务尚有待进一步完善;市场未来发展走向良好。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):4470/1725/1720

  轴距(mm):2615

  发动机型式:491QE(四冲程、直列四缸、闭环多点电喷式)

  最大功率(KW):74/4800

  最大扭矩(N.m):177/3000

  排量(毫升):2.3L

  变速箱:5档变速5个前进档,一个倒档

  油耗(L/100km):7.2L

  现在市场价格:8.88万元

  接下来我们要介绍的保定大迪和保定天马的两款车,相信各位读者以前可能都没有在意过,因为它们太不出名了。但是自从这两款同产于河北保定的经济型SUV在去年先后进入市场后,几乎就在无声无息之间,这两款名不见经传的新车却取得了较好的销售业绩。当然,总体的销售数量上它们还大大的低于那些名牌大厂的水平,但是对于它们的名气、实力以及成本来讲,已经是够它们为之欢欣鼓舞的了。先让我们来看看保定大迪的都市骏马。

  保定大迪都市骏马

  新上市的保定大迪都市骏马SUV车型,型号为BDD6490E,分标准型、豪华型、超豪华型、超豪华型顶级版四种,市场售价从77800元到92800元不等。标准型车具有阔绰的驾乘、货运环境。SABS使驾驶和乘用该车更多了安全保障。动力转向系统,方向盘角度自由调整,适应不同身材人员驾驶,操控轻松又自如。超宽冷光仪表盘,发动机转速表,行驶状况一目了然。发动机采用491QE多点喷发动机,丰田技术,排放量达到欧洲II号标准,具有动力强劲,低噪音等显著特点,百公里耗油仅8升。而豪华型以上的车型具有的新型桃木装饰、真皮方向盘尽显豪华、时尚、魅力本色。超大电动倒车镜,视野开阔更清晰。先进的倒车障碍报警系统,倒车可视,可收看电视,更加安全便捷。先进的自动玻璃闭锁系统,在车内无人的情况下,自动抬升玻璃,保障车内物品的安全。高枕式座椅角度自由。遥控中控门锁可靠安全方便。豪华触摸式恒温空调,使用更方便。另外可选装8碟VCD。车身有香槟金、珍珠红、珍珠绿、宝马绿、雷诺灰、丰田白、印加兰、鲜黄色、珍珠黑等多种颜色可供选择。此外新款前大灯,豪华尾灯、独立备胎、车顶行李架等配置使得该车成为10万元以下SUV中配置较全的车型。

  仔细研究过保定之后,给我们一种惊异的感觉。让我们吃惊的不是该车的行车性能,而是该车的配置几乎到了无以复加的程度,我们开玩笑的说:这款车应该是国内迄今为止最豪华的车,应该比宝马5和奥迪A6还要豪华。虽然是玩笑话,但其豪华配置的程度也确实令人匝舌。诸如方向盘、仪表盘照度、后排座椅前后位置等等能够调整的地方,都是可调的。象桃木饰板、真皮座椅、电动门窗、车载VCD等等,均是标准配备。真可以说是武装到了牙齿了。据介绍新一批的车型还将加装全员座椅加热、全员气囊等更加豪华的装备,真不知道这是想要干什么。看看价格,又是如此的便宜,也怨不得以无名之辈低调上市,取得不小的成绩,毕竟群众的眼睛是雪亮的。

  通过实际试驾,我们觉得就发动机动力性能以及车辆的操控性能来说,大迪都市骏马给人的感觉一般。虽然所配备的绵阳产的4Y发动机的动力性能和质量保证都很好,但是由于过多的追求乘坐的舒适程度,所以与其说大迪都市骏马是款SUV车型,还不如说是一款旅行车为好,其实不具有什么越野性能了。总结大迪都市骏马SUV车型的特点如下:车辆的适路性能、操控性能一般,SUV车型的特点并不突出;由于加装了太多的附件,造成燃油经济性下降;车辆的配置超级豪华,容易让人受宠若惊;厂家的售后服务有待改善;附加性能价格比较高,能满足另类需求;如果你是好面子享受型车主,那大迪都市骏马正适合你。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):4940(+250)×1760×1870

  悬架(前/后):双横臂式扭杆弹簧独立悬架/钢板弹簧

  轴距(mm):3025

  发动机型式:4491QE电喷型

  最大功率(KW):74/4800

  最大扭矩(N.m):177/3000

  排量(毫升):2.3L

  油耗(L/100km):7.2L

  现在市场价格:从77800元到92800元

  然后再来看看保定天马的风驰。保定天马汽车厂的前身是一个军队的汽车改装厂,技术力量以及名气都不是很强。在生产SUV车型之前,一直主要以改装生产轻型客、货车为主。自推出经济型SUV车型后,技术和管理逐渐走上正轨。

  保定天马风驰

  保定天马的风驰虽然车内的配置也比较齐全,但是感觉没有象大迪一样极尽奢华,有些平实的感觉。天马风驰外部造型比较简洁硬朗,显得比较大气,但有些呆板,这也许是和秉承军人的气质有关,内部的装饰格调也很淡雅,以冷静的灰色系为主。内部的配置也很讲究,诸如电动门窗、车载VCD、。遥控中控门锁、恒温空调、可调试方向盘等等高级配置也是很齐全的。天马风驰的悬挂系统调校的很到位,行车时路感清晰,车辆的操控性能很好。由于天马风驰的底盘悬挂系统以及减震系统的技术等级比较高,所以在整车的适路性能和操控性能上,天马风驰应该比同类车型有过人的表现。天马风驰配备的也是绵阳产的4Y发动机,其动力性能和质量保证也很好,配合较为成熟的,刚性较好的底盘,应该是一款能开得住的车。

  通过实际试驾,我们感觉这款保定天马风驰SUV车型比较符合其经济型SUV的特质,虽然表现比较平实但是没有让我们感到失望。整个的行车过程顺畅自然,操控便捷,颇有成熟车型的感觉。总结保定天马风驰SUV车型的特点如下:适度的豪华感觉让用户更增添了信心;车辆的外观没有特点,比较平和;行车感觉良好,尤其是对车辆的操控感觉,让人比较放心;售后服务有待加强;比较适合以实用经济为目标的客户需求。

  技术参数表

  外型尺寸(长╳宽╳高)(mm):4975/11760/1870

  轴距:3025

  发动机型号:GW491QE/BJ491EQ1

  额定功率(Kw):75/76

  百公里油耗:7.8L

  排量(L):2.237

  底盘:河北田野汽车集团有限公司

  市场价格:

  综观这批价格在7万至12万之间的经济型SUV,有如下特点:动力配置都很低档,普遍采用的是在国外已经被淘汰了的日本4Y发动机型的国产发动机,由此能够在价格成本上占得优势;车辆的外形多是仿造日本早期的皮卡车型,轴距较长,越野性能一般但车内的空间都很大,完全能够满足多人乘坐的需求;这类车型中的大部分车款都是以极奢侈的超等级豪华配置和相对低廉的价格来作为卖点的,虽然有些哗众取宠的嫌疑但确实也给消费者的心理带来了超值的满足感;这档车型的动力性能和综合技术指标都很低,车辆的操控性能以及驾乘舒适性也只略高于其价格,并不象广告上说的那样仿佛都是顶级越野车般的超人,其较高的性能价格比只是相对而言的。

  客观的评价经济型SUV这档车型,可以用以下相互矛盾的词句形容,那就是平民色彩、奢华装饰、宽敞空间、松散装置、个性突出、共性十足、物超所值、于心不甘等等。其实要让我们试车记者凭心而论此类车型,我们也很矛盾,因为我们历来一直在试驾文章中所强调的,所推崇的都是关于如何的血统纯正,如何的国际名牌,如何的性能卓越,如何的高贵典雅等等,但反观这类国产的经济型SUV,却和以往的一切正好相悖,仿佛听惯了西洋美声,唱顺了正统歌剧,现在忽然要哼乡间俚曲,顿时有些茫然无措。但抛开杂念,将心平常,就会发现其实这档经济型SUV确实有它独到的引人之处。其最主要的特点就是能以最少的投入换来最大的享受,不足10万元的价位,能够享受到宽敞的空间,保障的安全,维修的便利以及简单越野的乐趣。当然,也是因为便宜,所以你要忍受油耗的增加,经常的小故障,带有嫉妒的嘲笑质疑目光和操控的笨拙,一切都是相对的。归根到底,我们推荐那些追求实际享受,不求血统;想开大车又没有多少银子;不计较品牌只注重配置的汽车初级实用者们认真的研究一下这档经济型SUV车型,也许会有你的倾情。

  另外就是关于经济型SUV车型这档车型的价格走势,我们认为现在此类车型属于战国时代,群雄并起,所以为了争得一块市场,价格上现阶段是最底端的。随着这一市场的不断整合,优胜劣汰,连横和纵,市场就会有几个大的厂家来把持,到那时也许价格就会慢慢的趋于上扬,现在已经有这个苗头了,所以还请倾心这类车型的读者们该出手时就出手。

  同档车型扫描链接:

  上海万丰新速威

  去年2月23日,上海万丰新款SUV速威下线。速威是上海万丰继SHK6471M之后推出的又一款运动型多功能商务用车,也就是我们所说的经济型SUV。其原型是在轻型客车的技术上改进而成。速威的车身周围增加大包围件,使整车在外观上显得更加大气、粗犷、豪放,并且采用了15寸铝合金车轮和235/75R15轮胎。在外观上增加大轮包、脚踏板、后背胎、前副杠和新中网,后风档玻璃带电阻丝有加热处霜功能,改善视觉效果,在排气管口安装电镀罩防止排气管口腐蚀,在整车高度上比原车型增加200毫米。速威不但具有非常新颖独特的外形,曲线流畅,轮廓清晰,线条分明,刚性十足,而且具有人性化的车内布局,宽敞舒适的超大空间,可调节翻转座椅。速威在设计上更加注重驾驶的舒适性、安全性和使用的经济性、环保性,其尾气排放达到欧洲二号标准。较小的转弯半径,不但具有独具魅力的都市风采,而且还具有越野车型的彪悍强劲,为理想的商务和家庭用车。

  2004年万丰拟订了12000台产销计划,产销量比上一年同期增长50%,实现销售收入超8亿元,将分阶段陆续推出十款SUV及皮卡系列,今年3月,将推出5款新车,包括04款“速威”、04款“泰威”、04款“富易达”、以及柴油客车、柴油皮卡。其中上海万丰04款“速威”,它的“性价比”较具杀伤力。6月,万丰将推出“速威”SUV第二代(双福)、四驱客车以及四驱皮卡、五座客车三款新车;8月底,万丰汽车还将推出“泰威”第二代。在未来两年内,万丰将推出一款属于万丰自主开发以及完全拥有自主知识产权的全新车型。预计上海万丰的系列经济型SUV将在南方市场尤其是在江浙一带有所作为。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):5170/1800/1755

  轴距:3025

  发动机型式:491Q-ME(4Y)

  排量(毫升):2237

  最大功率(KW):75/76

  最大扭矩(N.m):192/193

  油耗(L/100km):7.6L

  安徽扬子鑫麒麟SUV

  扬子汽车的麒麟和福铃两款SUV车型,已经面市有一段时间了,销售的业绩也很好,尤其是在中原一带。去年年初,扬子汽车又对原有车型加以改进完善,推出了鑫麒麟SUV新款,鑫麒麟SUV的内饰全面更新,整车内饰以米黄色为主,给人以舒适温馨之感,新造型的内饰顶棚,圆弧印花吸顶设计,躺在可平放的座椅上,如望苍穹。电动车窗、后座带储物箱扶手都为顾客提供更多的便利,位于司机左侧的车门组合按钮伸手可及;车辆使用智能闭锁装置,让您可以充分享受安全。车内空间宽敞,前排座椅前后调整幅度为220mm,再加上可调式方向盘,任何身材的人都能找到合适的驾驶位置;内置高品质PVD系统,将影院搬进车内,足不出车即可享受影院般的震撼效果;车辆装配了4幅真皮桃木方向盘,结合动力转向机构可使驾驶者获得良好的操纵感。车辆设计可乘员7人,中排座椅可前后调节和折叠,当后排座椅折叠后,车内可使用空间达2500L以上;鑫麒麟还装备有倒车雷达、电子ABS室、内外温度显示、后雨刮器、后挡除霜玻璃、电动天线、中央空调、车载电话等,使你的驾乘方便无处不在。除此之外,鑫麒麟SUV,在喷漆工艺上,车身采用阴极电泳,具有涂层均匀泳透力强等优点,大大提高了车身的防腐能力,保证了整车的漆面质量;提高了抗盐雾能力、抗划伤能力、抗老化能力,可以长期保持原有漆面的光泽度和鲜映度。

  技术参数表

  长/宽/高(mm):4935/1690/1670

  轴距:2850

  发动机型式:JM491Q-ME(4Y)/GA4G22E/LJ491QE1

  排量(毫升):2237

  最大功率(KW):76/75/75

  最大扭矩(N.m):192/193

  油耗(L/100km):7.2L

  南汽君达

  目标用户群定位在"都市精英"的2.2L君达SUV,既是南汽集团精心打造的全新SUV品牌,也是2004年度全国车市上首款亮相的SUV,预示今年SUV市场将持续火爆。南汽新款SUV君达1月15日正式上市,售价8.68万元。该车采用的是德国标准BL-510高强度汽车专用钢制造,车架整体一次冲压、焊接成型,强度大、钢度高。采用235/75R15LT级、高耐磨轮胎,抓地能力强,适用各种复杂路面。采用技术成熟的绵阳491Q-ME多点电喷发动机,经济环保、稳定可靠。2.237升发动机具有理性的最大功率和最大扭矩输出,从而保证了无论是市区还是高速公路都有出色的动力表现。君达SUV的核心竞争力就来自刚强不阿、胜任旅途坎坷的真正SUV底盘技术;君达SUV配置了直径45mm的高效减震器吸收震动,在阻隔路面噪音和应付崎岖路面等方面彰显卓尔不凡的气势。

  南汽君达SUV还采用了FIAT技术制造的前桥,前轮定位精度高,具有优越的行驶操控性,直径24.5mm优化杆设计可使驾驭更趋平顺;同时独家配置了带磨损报警装置的盘式制动器,加上MABS的制动力调节系统,使君达SUV制动更趋平稳、顺畅。君达SUV的内饰风格为浅内饰、平地板、大空间,5至7人可调座椅布局使车主更加随心所欲;君达SUV的外观彰显SUV"君达四海达天下"的磅礴气韵:"浓眉大眼"的轮眉和车大灯流露出雄性的霸气,宽大的保险杠衬以精致的车门下脚踏板,使视觉享受最大化,外后视镜的镀铬表面光鲜照人,格外引人注目;双曲面绿色隔热玻璃,雅致的扰流板,晶莹的尾灯,使君达SUV的外观洋溢出运动的气质和多功能的人文品位内涵。

  发动机型号:JM491Q-ME

  排量:2.237L

  最大功率:76KW/4200-4600rpm

  最大扭矩:193N.m/2200-2800rpm

  长/宽/高mm:5070/1800/1870

  轴距mm:1460/1440

  整备质量:1570kg

  最高车速:>120公里/小时

  100公里油耗:<8升

  最大爬坡度:>30%

  行李厢容积:>2000升

  河北新凯之星SUV

  由河北新凯汽车生产的XKSTAR新凯之星多功能商务车系列,已经在市面上销售好长时间了,但影响力并不是很大。新凯之星SUV,7人座椅,后排悬挂,中排自由折叠旋转,高顶蓬设计,超大空间,灵活多变的组合,性能价格比较为优异。随车配备车载免提电话,让您在途中自由安全地接听电话,与朋友、家人友好沟通;车载VCD、真彩显示屏、绿色环保中央空调,让您在繁忙之余或疲惫的旅途中尽享生活的乐趣。XKSTAR系列,五星级的安全保障,广角倒车镜,视野更宽;左右车门倒车镜加装侧转灯、新式高位刹车灯,安全时尚;真空液压助力转向,可调式方向盘,操控自如,28项改进,便捷多功能体现。

  新凯之星SUV配备汽油和柴油两种发动机型,选择面较宽,普及较广的491发动机型,质量和维修服务也较有保障。

  新凯之星SUV在中原一带具有一定的影响力。

  技术参数表

  发动机型号:GW491 

  排量:2.237L

  最大功率:74KW/4200-4600rpm

  最大扭矩:190N.m/2200-2800rpm

  长/宽/高mm:4975×1760×1870

  轴距mm:3025

  整备质量:1640kg

  最高车速:>120公里/小时

  100公里油耗:<7.2升

  最大爬坡度:>30%

  行李厢容积:>2000升

  石家庄双环来宝S-RV

  双环来宝S-RV也是属于经济型SUV的车型范畴,虽然它和日本的本田CRV简直像是双胞胎,无论是整车造型,还是前脸后背,乃至灯饰、门拉手都极为相似,只是双环来宝S-RV的进气隔栅上有两个圆圈——这是双环的商标,侧开式后门和外挂备胎上有汉语拼音“LAIBAO”标识。售价相当诱人:带韦巴斯特天窗豪华型10.32万元,普通型9.72万元。

  来宝S-RV的长、宽、高尺寸分别为4600、1700和1720mm,比本田CRV长、宽、高分别大80mm、20mm、45mm;来宝S-RV2850mm的轴距比本田CRV长230mm,看着是比本田CRV大一圈。来宝的控制面板采用国内通用的五十铃款式,内饰总体显得粗糙,和这个价位区间的国产SUV差不多。来宝S-RV装载采用丰田技术的491发动机,排量为2.2升,排放达到欧II标准;采用爱信技术变速箱,后轮驱动,海狮车桥,MABS防抱死系统,前扭杆式独立悬挂,环保空调,助力转向,电动门窗、车镜,CD音响,高位刹车灯等,最高时速达140公里。

  技术参数表

  发动机型号:JM491Q-ME/4G63V16/EQ491I

  排量:2.237L

  最大功率:76KW/4200-4600rpm

  最大扭矩:193N.m/2200-2800rpm

  长/宽/高mm:4600/1700/1720

  轴距mm:2850

  最高车速:>140公里/小时

  100公里油耗:<8升

  广东富迪探索者

  售价仅8.98万元的富迪“探索者”是福迪汽车在吸收日本ISUZU TFR及UCR车型技术平台的基础上,自行研制开发的全套数控车身模具,整车外观基本上参考ISUZU UCR车型原型设计,采用两轮后驱动,装备2.23升四缸多点式电子燃油喷射发动机,匹配五挡手动变速器,三元净化催化装置,配合闭环控制技术,尾气排放完全达到欧洲Ⅱ号标准。

  据了解,南海市福迪汽车有限公司目前已建成了单班年生产5万辆整车的冲压、焊装、油漆、总装等生产线。为江苏南汽集团、北汽福田、东风集团、保定长城、上海万丰、丹东曙光等国内知名的整车生产厂家长期提供皮卡车、SUV多功能车身配套。它是国内专业生产车身最大的厂家,2002年由福迪公司开发的皮卡车身总销量已超过3万台,国内市场占有率超过30%,产品同时也大量出口到海外市场。

  广东富迪探索者现在在原产地广东一带的销量很好,但是由于产量较小以及售前售后服务等原因。在北方地区还很难见到次款车型。

(编辑:戴翠娥)
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