屈指一算,30万元左右的6缸发动机自动挡SUV还真不少,这个市场中,美日韩三大派别都有所涉足,要做出取舍还真有点让人费心。我们选取以下五款品牌的同类车型略作比较,希望对你有所帮助。
动力对比
五款车的6缸车型排量都在3.0L左右,功率均在100kW以上,算得上是动力澎湃,其中特拉卡功率高达147kW,最大扭矩也有302N.m,在功率、扭矩以及最高车速上勇夺桂冠。其他几辆车的动力与之相比差别不大,最高车速也都超过了160 km/h,对于车身宽大的SUV来说,达到这样的速度已经很不错了,也足以满足用户所需。
越野性能
五款车的四驱系统不尽相同,有的需手动转换四驱挡位,有的采用全时四驱,但均设有低速挡,这对于提高越野性能很有助益。从越野车常用的接近角和离去角以及最小离地间隙来看,猎豹在跨越障碍时可能要稍显轻松一些。帕拉丁的爬坡能力最强,爬坡度高达78%,它的电子差速锁对于提高越野性能也有很大的作用。
舒适装备
舒适性能对于越野车来说并不太重要,但对于这些身价30万元左右的SUV来说应该得到足够的重视,所以这些车都采用了前独立悬挂后硬性轴悬挂。帕拉丁的2DIN音响看起来就很高档,仪表板也很漂亮。而开拓者的驾驶舱最像轿车,速跑虽然看起来比较朴实,但操作起来很顺手,而且乘坐空间也挺大,人机工程学设计到位。速跑的车顶上还有一个面积挺大的天窗,对于喜欢亲近自然的买家来说,很有诱惑力。
价格
猎豹CFA2030B 29.9万元;特拉卡3.5L 32.5万元;三菱速跑3.0AT 31.9万元;帕拉丁3.3SE 29.98万元;开拓者3.0AT 25.98万元。
实习记者王飞
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