轻捷的都市旅行家 试04款陆风
2月上旬，专业轻型越野车生产商江铃陆风在大举推出它的04款系列车型的同时，还推出了一款全新的陆风2.0L四门SUV。这款新车11万元左右的价格使陆风的产品线又向下延伸，成为更多车迷可以买得起的中低档SUV。日前，本报记者在第一时间试驾了这款新车。
外观：双色车身线条流畅
陆风的第一款双门休闲越野车塑造出陆风车系的时尚风格，为越野车迷们所津津乐道。这次新推出的四门2.0L车型，因主要针对城市用户，所以在外形上有所收敛，没有双门陆风那么狂野，显得雅致了许多。车身采用双色调设计，车身是银白色，显得轻盈灵动，保险杠以下采用深色裙边，不仅耐脏，而且使车身呈现变化多姿的色彩。矩形水晶大灯衬以双十字散热器格栅上嵌着的红白鲜明的陆风车标，使前脸虎虎生风，车身的大包围更增加了车身的厚重之感。楔形的车尾也在动感中透出几分稳重和干练，尤其是那个全包的备胎罩很有装饰效果，使陆风犹如一个身背行囊出门远游的旅行家。
内饰：真皮座椅挺显档次
坐进车里，就感觉到陆风SUV的内饰的运动风格。整体的米色系的内饰与浅色的真皮座椅搭配和谐，给人以温馨舒适之感，而且显得挺有档次。中控台、仪表板以及各类警示灯、控制键都设置在容易触及的地方。各种配置算不上豪华，只能说是方便、够用，内饰部件的做工质量还有待提高。
陆风的车身长4.75米，宽1.8米，它的轴距长达2.76米，使前后乘坐空间有了更大的发挥余地。防潜滑式座椅乘坐舒适，支撑性良好，有助于缓解长途驾驶疲劳。后座椅也可以像常见的SUV那样进行折叠，行李箱容积达到2300L，上掀式尾窗和回旋式尾门不仅方便了物品取放，也进一步提高了这款SUV的载物能力。
操控：转向灵活抓地力强
这款全新的陆风2汽油版陆风2.0L搭载的是应用了三菱技术的多点电喷发动机，动力性与2.4升车型相比稍显逊色，它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦，最大扭矩为163牛米。它的加速比较温和很难找到那种汹涌澎湃的感觉，不过在转速较高时加速比较强劲。排量较小的发动机也有个好处，就是比较省油，陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升，实际使用在10升左右，这在SUV车型中经济性还是比较出色的，排放也达到了欧洲II号标准。同时，由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作，消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动，从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色，所以车内噪声还是不小。开车时感觉它的转向非常灵活，操控起来轻松自如，只是变速器在换挡时稍有些滞涩。
陆风的前悬采用双横臂扭杆弹簧独立悬架，保证越野时的乘坐舒适性，也提高了车体的越野能力。后悬架采用纵置钢板弹簧，增加了后轴的刚度，也提高了新陆风在越野时的车身强度，并能将发动机的扭矩不断地传递到245／75R16的全天候宽胎上。有了专业的越野车底盘与悬挂系统，以及220mm的最大离地间隙和两驱时不小于50%四驱为60%的爬坡度，陆风绝对可以称得上是一个合格的越野战士。
点评：与JEEP2500有一拼
陆风2.0的整车性能不错，配置也比较齐全，标准配置有前后排三点式安全带、比例阀刹车力分配系统、电动后雨刮器，高位刹车灯、后门儿童锁、电动车窗、环保空调、车门脚踏板，中控门锁、司机座可调节座椅、电动外后视镜、16英寸铝合金轮毂、液压助力转向、整体式车架。记者开的是较高配置的车型，还有车身大包围，全包备胎罩，车顶行李架，6碟CD机，真皮座椅这些选装配置。在同档次的车型中，它的动力性能与价格与北京吉普的JEEP25OO最为接近，车身大小也差不多，所以与JEEP2500还有一拼。(晨报记者 杨钧)
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