沙漠骑士途锐登陆中国
2004年2月24日，大众汽车在北京东方广场的大众汽车品位车苑正式宣布：中国版豪华运动型全功能车途锐(Touareg)登陆中国。途锐作为大众汽车继PassatW8和顶级旗舰车Phaeton辉腾之后的第三款豪华车，自问世以来在全世界主要市场上已经得到了一系列的桂冠。
Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠中的一个部落，法文原意为沙漠中的骑士，寓意着在极端恶劣的环境中仍然可以随心所欲地生活。顾名思义，这位传说中“上得山、入得海”的沙漠骑士，到底有着怎样的三头六臂呢？
整车原装引进的中国版途锐，外部的尺寸是4754mm×1928mm×1726mm，配备了两种分别为4.2升V8和3.2升V6发动机。有着V8“心脏”、2.5吨“体重”的沙漠骑士，最大输出功率为310马力，最大扭矩为410牛顿／米，只需8.1秒，就能从0狂奔到100公里的时速，最高时速可达到225公里。
途锐采用全时四轮驱动系统，连同头、中、尾三个差速锁，加上EDL系统通过电子方式分布车子动力，可将高达100%的动力传送到头或尾轴，甚至是集中到其中任何一个车轮上。这意味着无论坦途或坎坷，途锐都会有出色的行驶表现。利用3个差速器，再配合上中央差速器锁和减速器，途锐能够爬上45度的陡坡。在上坡时，上坡辅助装置可使途锐在上坡起步时动力逐渐减弱至车辆开始安全行驶，即使不踩刹车也不会溜车；而在下坡时，发动机制动辅助系统会阻止车辆过急加速，在不踩刹车时车辆仍可以缓缓下行。另外，途锐的安全倾角可达35度，最大离地间隙达300mm，碰到河流，其涉水深度可达585mm。看来，高科技含量的途锐不仅是位“勇士”，还是位“智士”，而它并不如其他越野车般霸气的外表，又不失为一种“绅士”风范。
在访谈中，德国大众中国投资有限公司总经理张博士骄傲地对记者说：“途锐成功融合了卓越的越野性能和顶级豪华车的舒适，加上跑车敏锐的操控性能，到目前为止，我觉得途锐是将舒适、豪华和越野结合得最完美的车型。”
而在刚刚结束的第26届巴黎———达喀尔汽车拉力赛上，途锐凭借其卓越的质量和出众的性能在比赛中得到了世界瞩目。亲自驾驶途锐的德国女车手尤塔克莱因施密特多次给予途锐赛车很高的评价，并一再强调：“途锐的表现简直太棒了！”
中国版途锐V8的市场指导价在人民币109万元左右，途锐V6的市场指导价在人民币96万元左右。相信这位在欧美SUV市场好评如潮并赢得诸多奖项的“沙漠骑士”，也同样会获得中国消费者的青睐。
本报记者李婷
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