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花冠成都订单过百辆不加价 交车日期排至5月份

http://www.sina.com.cn  2004年03月01日 08:35  四川新闻网-成都商报

  “国产丰田花冠的下线是我们非常重大的举动,今年,将是我们在中国市场真正起步的第一年。”2月23日,丰田汽车专务丰田章男在花冠上市仪式现场首次对丰田在中国市场的布局作出宣言。花冠畅销全球38年、累计销售达2800万辆。而截至昨日,花冠在成都的订单已达数百辆,交车日期排至今年5月。

  目标:单一品牌销量第一

  在北京上市仪式上,一汽丰田销售公司总经理古谷俊男表示:国产丰田花冠今年的销售目标在5万辆以上,未来几年内将达到年销量20万辆,成为中国市场上单一品牌销量第一的轿车。这是什么概念?据记者了解,2003年国内单一品牌销量冠军桑塔纳的销量为14万辆,如果花冠的销量目标能够实现的话,不难想象,成都的大街小巷将遍布“牛脑壳”徽记的花冠。

  目前,丰田已在中国生产了威驰、花冠、特锐霸道、巡洋舰等几款车型,价位跨越10余万元至60多万元。接下来,皇冠、佳美也将很快在中国生产。

  野心:吃掉中国市场10%

  谈及丰田在中国的发展,丰田汽车专务丰田章男显得雄心勃勃:2010年前,丰田汽车将占据中国市场10%的份额。照此推算,若2010年中国市场的汽车总销量达到1000万辆的话,10%就是100万辆。这个数字对于任何一家汽车公司来说,都不是一个小数目。要知道,本田在日本每年的销售量也只有90多万辆。

  一汽丰田销售公司总经理古谷俊男认为,今年中级车市的火爆程度将超过经济型轿车,因此,丰田把花冠的入门车型锁定在17.5万元~20.38万元之间的1.8L自动挡。1.8L级别强手如林,如宝来福美来伊兰特凯越,花冠并不占任何价格优势。尤其是售价为20.38万元的DVD导航版,是否会重蹈“威驰DVD版”的覆辙,前景令人担忧。本报记者吴伟北京报道

  花冠成都不加价

  新雅阁加价销售“路人皆知”,马自达6、君威飞度、凯越供不应求。但新上市的丰田花冠居然不加价。记者私访了成都几家经销商,均被告知“花冠不加价,排队等1个多月就可以提车了。”新车“慈善拍卖”

  3月6日,三和丰田销售店将推出“新花冠新车发布兼慈善拍卖会”。届时将会有一款新花冠登场,由到场的各位嘉宾进行竞价。竞拍后所得多于花冠标准售价的金额,将会由三和丰田捐赠给慈善机构。

  3月12日,巨片《指环王3》将在成都与全国同步首映。三和丰田将与王府井、紫荆等影院合作,邀请车主免费观赏新片。

  2月28日,丰田花冠在成都中达上市。记者在现场了解到,中达已经接受了70多辆车的订单,其中18.88万元的豪华版由于配置齐全,加上并没有与标准型价差拉开(仅相差1.38万元),已成为订单最多的品种。

  “内见会”车迷踊跃

  2月28日,成都三家经销商举行了“花冠新车内见会”,部分媒体人士及用户代表参观并试坐了花冠新车。记者在丰田汽车成都安利捷了解到,参加“内见会”的车迷非常踊跃,当天约接待了近百人次。

  本报记者吴伟张婷

马自达6
(编辑:李颜伟)
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