新华社北京2月25日专电 (彭嘉靖) 去年北京的汽车消费拉动了全市零售额6.2个百分点。北京市工商局机动车市场管理分局局长孙建生认为，北京汽车交易量今年预计将会以20%的速度增长。

　　孙建生介绍说，今年北京汽车市场快速发展将主要体现在三个密度的增加：

　　第一、汽车降价密度增加。今年车市降价不但会伴随全年车市，而且力度还会高过往年，购车门槛降低，购车人群扩充速度也会加快；

　　第二、新车型上市密度增加。新车上市一年比一年多，尤其近两年来，新车型品种几乎覆盖了高、中、低档各类、各功能车型，今年预计会有50款新车上市，每月都会有亮点车型；

　　第三、利好政策出台密度增加。近几年来为鼓励汽车消费，在改善销售环境，消费环境，使用环境上，相继推出了许多利好政策，今年汽车销量、汽车保有量、汽车私人占有量将继续超速发展，相应的汽车利好政策、规范制度的出台会超过往年。

　　北京的旧车交易是仅次于新车交易的重点汽车流通领域。孙建生说，2002年以后，北京地区的旧车交易以年平均30%的速度增长，去年达到11.3万辆，今年北京的旧车交易量增长比例将可达30%-35%之间，交易数量将在15万辆左右。推动其增长的因素主要体现在三个方面，一是北京开始进入换车时代，现有的200多万辆车约有150万辆是在2001年之前购买的，人们对环保性能相对较差的车型将进行更换。二是新车价格趋低和公车改革，许多单位将会更换现用车辆。三是旧车行业宣传的加强，将使消费者形成一种理性的购车观念。