近日，比亚迪汽车在深圳营销总部对外宣称，全面开展“金色真情服务”工程之2004“迎春接福”行动。这是比亚迪汽车全面检讨2003年所有用户对比亚迪汽车的各类反馈意见后，经过专家评估，按照用户意见改进，在年初全面调整福莱尔整车配件的零售价格，既从整车覆盖件、发动机到日常易损件，涉及上千个品种零部件，平均降幅达到25%让利给比亚迪汽车的终端用户后，又一真心感谢用户之举。

　　据了解，升级后的“金色真情服务”的内容是基于“无忧”、和“个性”服务这二个核心价值为主要导向，既：用户购车“无忧”由专业的销售顾问为你最详尽的诠释产品，为你提供最经济的购车方案；用户养车“无忧”由专业技师为你提供最科学养护指导，使你的爱车保持青春的美丽和奔腾的力量；用户修车“无忧”由比亚迪培训的专业技师在最短时间内为你提供故障分析和解决方案；“无忧”的真情服务，由分布在全国各地的服务网络为你随时提供24小时的快捷支持，只要你是比亚迪的用户，不管你驾乘自己的爱车行驶在何地，比亚迪的服务就在那里，比亚迪的关爱就在那里，只要你是比亚迪汽车的用户，你就能体验到比亚迪无所不在的“无忧”服务；“个性”既：为用户提供张扬个性的环境，释放激情的舞台，以原厂的专业技术为喜欢对自己的爱车进行个性化改造的用户提供专业的技术支持，使你的爱车在保持整车性能的稳定的前提下成为茫茫车海中最具个性化的“靓”车，并以在各地网络熟悉业务关系的优势为所在地的用户提供在驾驶执照、车辆审验和交通事故处理等用户个人事物处理的相关支持和对长期用户在配件价格和维修费用等方面优惠。

　　纵观比亚迪入主汽车市场近一年半的时间，比亚迪一直是“低价板斧”创天下，“e化技术”拼市场，并使整个汽车业对比亚迪有了深刻的认识。随着比亚迪汽车在国内汽车销售渠道建设的逐步成熟和稳定，比亚迪汽车此举是否意味竞争策略的重心正在向“服务”发生偏移。对此，比亚迪汽车副总经理夏治冰在接受采访时表示：2003年比亚迪汽车在全国建设整车营销网络、“金色真情服务”体系和品牌推广做了大量投入，完成在全国所有省会城市和计划单列市的营销服务网络布局，并将网络铺至二级市场，比亚迪汽车品牌被中国汽车界和用户的认可。今年比亚迪汽车“金色真情服务”工程之2004“迎春接福”行动，就是为了以用户情感带动整个比亚迪汽车营销质量的提升，特别是商家的服务意识和质量，这是比亚迪汽车整体营销战略的一部分。他强调“真情服务”一直是比亚迪经营理念的重点，对用户服务不是一个某个时间、某个地区、某个个人的真情服务，而是“每天真情，真情每天”的终身服务。由于比亚迪在以往的宣传工作中忽略了“服务”的宣传，造成人们对比亚迪“服务形象”的认识不够。目前中国汽车服务市场中，还是以厂家的售后体系为主导。商家的服务主要集中在售前、售中环节，而在售后项目的竞争则取决于厂家对商家的掌控能力和市场应变能力。因此，决定商家服务水平的因素，除了其本身对服务的重视和对比亚迪品牌推广程度，最重要的是取决于我们比亚迪在市场销售中的表现。比亚迪汽车的金色真情服务是一个恒久的服务品牌，本质不会变，而唯一不变的就是变化，个体和组织只有随机应变，在变中求进，才能生存。我们所有工作的目的是为拉近比亚迪与消费者的距离，达到树立知名服务品牌的目的，使拥有比亚迪汽车产品的用户能随时随地的享有最有质量和最经济的滋养服务。

　　据业内人士分析，今年车市开局就是降价不断，比亚迪汽车从2月10日起下调旗下福莱尔品牌0.8L排量的BD系列轿车的市场零售价格，最高降幅金额直逼5000元，最低单车零售价31999元，率先进入微轿的“微利时代”。这使比亚迪汽车在销售终端单车利润减少，而事实上，汽车售后行业的利润普遍高于汽车制造业和销售业，因此，比亚迪汽车新春就加强售后工作，可能也是在为2004年寻找新的利润支撑，保持利润增长的连续。