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保时捷也有“非中国版” 欲购车者应多注意

http://www.sina.com.cn  2004年02月26日 15:26  北京青年报汽车时代

  国别不一改装不当

  保时捷的SUV卡宴(Cayenne)自2002年推出以来,在中国市场出现了热销的局面。然而近期,在利益的驱使下,一些国家和地区,特别是中东、欧洲和北美规格的保时捷车纷纷流入中国。据北京保时捷中心的销售经理李军显介绍:通过保时捷指定销售点购买的车,都可以得到2年的质量担保,售后跟踪,24小时救援,信息升级等保时捷的标准服务。而通过非授权经销商销售的保时捷车,很难保障有上述服务。

  不是针对中国市场的车型不适合国内使用

  这些车一般在内部布置和格局上都会与针对中国市场投放的车款有很大差别,例如有的车的仪表盘是英里显示,习惯公里仪表的驾驶者开这样的车容易出事故;有些中东版的卡宴是经过当地保时捷中心电脑处理过的车,对车进行了电子限速,一般是速度限制在135公里/小时,这样的车要想提升速度,必须通过保时捷中心向德国总部抽调该车的原始数据,才能由保时捷中心用电脑解除限制调试。

  世界各国燃油标准和油的质量不尽相同,针对不同国家销售的保时捷车的发动机部件对燃油的要求也不同,因此,欧规、美规或者中东的保时捷车在中国使用极有可能会发生各种不同的燃油故障。

  改装车没有质量担保

  有些非授权经销商对保时捷车擅自加装改配,如加装电眼、加装可视VCD等都可能导致车的线路部分出现故障。而如果这种改动并未经当地保时捷中心或者服务中心同意,保时捷中心将对出现的故障和后果不负责。

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