欧蓝德优越性的具体表现：全方位的安全保护

　　(一)主动安全

　　1、高稳定系数。

　　其系数愈大，则安定性愈好，车子在行驶过程中不容易打飘转弯也较不易受影响；

　　2、高效率制动系统。

　　15寸大尺寸刹车盘(前盘尺寸硕大，有效夹制面积大，提供最快速的高效能制动效果

　　9寸前、后导入式(交叉式)鼓式刹车制动盘提供最佳化的制动摩擦力，而且耐用性强，减低保养费用；

　　3、ABS防锁死刹车系统(Anti-Lock-Breaking System)

　　利用调节舟—车轮的制动液压力、防止车轮锁死，提高制动过程中的稳定性；

　　4、EBD电子刹车力分配系统(Electronic Brake-force Distribution)

　　透过车辆轮速等的感测，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的力量制动，以提高制动的精确度；

　　5、高曲率晶钻式投射大灯组

　　高分子聚合材质制造

　　透过先进的化工技术制造完成具备结构紧密、耐高温、耐冲击特色

　　高穿透性灯组

　　透过曲面及灯组的结合，比传统卤素灯亮度更强，照度更广更远；

　　6、高穿透性雾灯组

　　可提供车辆在不良气候的行驶过程中，更佳的照明效果，提高行车安全；

　　在夜间照明时，更提供近处更亮更广的照明，强化头灯组的照明效果；

　　7、高位第三刹车灯。

　　置放于后车顶高位，让后方及侧后方车辆都能够清楚辨认,提高“防追尾”效果；

　　8、高视点驾座设计。

　　由于座位较高，路况讯息容易掌控，进而有效降低开车压力；

　　9、撞击感应式门锁

　　利用安全气囊的感应器侦测，当撞击力度超过设定值时，自动解开门锁，以利乘员脱身；

　　10、速控式雨刷

　　将雨刷器设定在“intermittent”时，前雨刷将根据车速快慢而调整动作速度。

　　(二)被动安全

　　1、RISE”车身结构(Reinforced Impact Safety Evolution)

　　单体式设计概念，采用全球最先进“MONOCOQUE(承载式车身)”单体式设计概念，兼具整体轻与结构强的特点；

　　侧边防撞钢粱有效防止车门遭受撞击而变形，同时避免异物侵入；

　　2、MONOCOQUE的特性

　　整车轻量化减轻车重负担，提高油耗表现；

　　抗扭曲强度提高

　　根据工程学的角度，整体式车身可有效将车身防撞区效果发挥出来；

　　增大内部使用空间

　　由于车身是整体设计，不必迁就底盘的结构考虑；

　　3、前座双安全气囊

　　电子起动装置

　　精确的电子式触发机构，动作效率更精确，作动速度也更快。在30-40毫秒内即可完成充气。

　　超大容积，广泛防护(60L，110L)

　　以精密电子控制，引燃火药包，有效保护前座人员的头、胸部；

　　4、自动感应束紧式安全带

　　当前方受到撞击时，透过传感器的回应，紧缩安全带，减少乘员因惯性而身体前冲，造成不必要的伤害；

　　5、吸能防护材料

　　车顶柱ABC柱皆设有撞击吸能防护材料，有效强化车舱安全。