谈起2003年的进口车市场，其中的种种现象，仿佛只能用“微妙”2字来形容：首先，统计数字和市场感觉存在一定反差，也就是说，数字显示进口汽车增幅很大，可实际上市场感觉增幅不大。其次，进口车市场呈现“低冷高热”态势，2003年上半年进口车消费市场表现出的最大特征是顶尖品牌、高档车好卖，而市场价位在40万元以下，排量在2.5 L以下的中低档进口车市场明显萎缩。第三，轿车增长比较温和，SUV增长则异常迅猛，同比增长高达138%，难怪有人说，2003年是“SUV元年”。第四，进口车由于汇率上升、许可证偏紧，成本下降不多，价位仍居高不下。第五，进口车盈利车种减少，经销商运作难度加大，为了回避可能出现的市场经营风险，一些进口车商开始改弦易张卖起了合资品牌。

　　　 就在进口车市场呈现种种扑朔迷离的状态时，日产汽车(中国)有限公司却在2003年11月25日，于2003广州国际汽车展览会开幕当天宣布：NISSAN旗舰豪华轿车CIMA(西玛)正式进入中国市场。日产用如此高调的方式推出西玛，记者猜想它一定是有着一些过人的优势。

　　在展台上的西玛静静地卧在那里，有着一种深藏不露的美，如绅士般优雅的气质自然地流露出来，其魅力锐不可挡。在造型设计方面以曲线为基调，简练地勾勒出它柔美圆润的外形，配以造型独特的多透镜HID氙气前大灯，彰显典雅时尚。车厢内采用浅色系内饰，并在转向盘、车门中部、换挡杆周围以及中控台右侧设置了桃木饰条，显得既温馨又高贵。西玛中控台的设计很别致，像一只在空中翻飞的中国传统式风筝沙燕。其上还配备了各种监测系统、音响和空调的按键等，将整辆汽车的操作集于一身。为确保汽车时刻维持最佳的行车状态，西玛特别在中央控制台位置装设了先进周全的综合车辆信息系统(VIS)，透过14.7 cm全彩色液晶显示屏，驾驶者不但可以看到油耗、平均车速、保养资料和预警信息等常用资讯，还可以通过后部视野监视器对车后部的路面情况进行时时监控，可以轻松克服倒车这一大难题。

　　在西玛如此典雅时尚的外表下，包裹的是一颗强劲的“心”：4.5 L V8直喷汽油发动机，配备了可变进气系统、连续可变进气管正时调整等多项先进技术，再配以5挡自动变速系统，可以保证功率和扭矩的全面发挥。在舒适性方面，带加热功能的前座椅以及带电动头枕和腰部支撑的后座椅(左右后座椅带按摩功能)，使得驾乘人员倍感舒适。倍加硬朗的车身和多连杆后悬架系统可以确保做到“日行千里，而无倦意”。安全是每一款高档轿车均不能忽视的问题，西玛装配的防抱死制动系统(ABS)以及电子制动力分配系统(EBD)等主动安全装备可以有效地减少事故的发生，而主动保护头枕、三点式安全带(前座安全带附有预张紧器)、前座正面和侧面安全气囊以及车窗安全气帘等被动防护措施，也可以在车辆受到撞击时给予驾乘者最大的保护。

　　看到这些，记者猜想很多人会和记者一样，有一种想要去驾驭它的冲动，但是其93万元左右的售价使得大多数消费者也只能和记者一样“望车兴叹”了。日系车虽然一直是进口车中的“老大”，但是由于2006年关税将下调至25%，以及进口配额增加等原因，进口车价将大幅缩水，在这种情况下，日产汽车仍然对中国市场充满信心，就让我们祝西玛一路走好。(文　本刊记者/冉 冉）