2003年私车上牌额度投标价格走势

　　记者从有关单位了解到，由于春节假期，今年首次私车上牌额度投标将提前至1月17日。

　　据介绍，由于投标和春节离得很近，即使中标也可能要到春节后才能上牌，因此，可能不会出现大规模集中投标的情况，去年12月份出现反弹的中标价格有望回到正常的水平上来。

　　价差高达2万元

　　去年上海车市，是个私车保有量井喷的年份，不但每月发放的上牌数一度从3000张跃升到6000张以上，而且最低投标价也从去年1月份的18800元涨到了全年最高8月份的38500元，价差接近2万元，从中可看出市民对私车的强烈需求。

　　不过，据了解，去年车牌价格的攀升，有很大原因是由于经销商的参与炒作，去年1月份和8月份的投标人数都在9000人左右，但价格相差却如此悬殊，经销商为了顺利卖车而忽视消费者利益随意报高价格则是一个不容忽视的因素。

　　技术限制有成效

　　从去年的价格走势图上可以看出，在8月份以后，最低中标价有了一个多达万元的回落，从38500元降到了28800元。据上海国拍有关负责人介绍，这是在技术手段上对经销商的炒作行为进行限制后的结果。

　　从去年下半年起，上海有关部门对参与牌照投标的市民采取了一人一牌，一台电脑一次投标的技术限制措施，大大限制了经销商代为拍卖，未卖先拍的不正当经营手段。实行后不久，不断攀升的价格果然出现了回落，并保持了相对的稳定。虽然去年12月份有所回升，但拍卖行表示这是正常的年底反弹，并不能说明价格又开始上涨了。市民今年投标时，也完全不必因此而抬高自己的心理价位。

　　今年起落不会大

　　对于今年的投标情况，记者了解到，由于目前受到道路等制约因素的限制，要放开车牌发放暂时是不可能的。在很长一段时间内，上牌额度投标仍将是主要的私车放牌手段，同时还将继续结合摩转汽的过渡工作来调整市内机动车总量。同时，目前上海市的私车需求量依然强劲，车商们今年有望推出的众多新车也是主打家庭市场，在这样的供需情况下，上牌价格基本上不会出现过分的下滑。但政府和拍卖行仍将继续执行目前的车商投标限制，而市民的心理上限在去年也基本达到，因此今年总体来说车牌价格将保持平稳，不会有太大起落。