1、4、12、28、10000……700000，这些数字，排列到一起，有什么意义吗？有的。在这里它们是属于“捷达”轿车的。

　　“1”销量——连续18个月亚市排行第一。

　　2003年有50多款新车亮相，老牌劲旅捷达，进一步显示成熟美，今年可望达到13.8万辆。2002年至今，捷达轿车已连续18个月，在北京亚运村汽车市场蝉联销售第一。

　　“4”技术——每4个月推出一个技术升级版本。

　　一汽-大众有这样一句口号：“追求科技进步，打造金字品牌”。从1996年至2002年，捷达新产品开发和新技术应用的时间间隔平均为4个月，也就是说每4个月推出一个技术升级版本。

　　“12”历程——12年打造出过硬的捷达品牌。

　　1991年12月第一辆捷达A2在长春下线，时至今日，捷达已经走过了12年。捷达的身影曾在各种场合中闪现，已然成为中国公私兼顾的“通吃车型”。

　　“28”车主——一家族10年买了28辆捷达车。

　　珠海市民谭发先生从1993年开始直到去年为止，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了28辆，这在中国是极为罕见的，在汽车品牌中更是绝无仅有。

　　“10000”月销——单月销售1万台

　　2002年捷达连续四个月的单月销售突破10000辆。作为“老三样”车型中的一员，在群雄逐鹿的车市中，保持骄人战绩。

　　“600000”耐用——捷达出租 60万公里无大修

　　珠海一名叫苏耀洪的出租车司机，驾驶的捷达出租车曾创造了“600000公里无大修”的记录。捷达以此实例，成功塑造了捷达轿车“坚固耐用、经济、安全”的品牌形象。

　　翟文涛

　　“700000”总量——70万辆捷达走下了生产线。

　　截至2003年11月30日，捷达轿车完成了从0到700000辆的跨越。一个产品长期的、旺盛的生命力源自它的缔造者有预见性地、科学性地、符合市场需求地进行规划。

　　每一个数字的背后都是捷达12年走过的艰辛、辉煌的历程。这些数字、事实和故事，无一不反映出捷达轿车的品质和性能。