伊兰特主要技术参数
http://www.sina.com.cn 2003年12月23日 14:28 新浪汽车
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发动机 |
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型号 |
双顶置凸轮轴 16气门 |
双顶置凸轮轴 16气门 |
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β-1.6 DOHC |
β-1.8 DOHC |
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概 要 |
排量 (cc) |
1599 |
1795 |
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缸径 X 行程 (mm) |
77.4 x 85 |
82 x 85 |
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压缩比 |
10:01 |
10.1:1 |
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最大输出功率 (Kw/rpm) |
82/6000 |
96/6000 |
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最大输出转矩 (N·m/rpm) |
143/4500 |
163/4500 |
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变速器 |
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类 型 |
手动档 |
自动档 |
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发动机 |
β-1.6 DOHC |
β-1.8 DOHC |
β-1.6 DOHC |
β-1.8 DOHC |
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概 要 |
5 挡平稳驱动桥 |
4 挡自动变速驱动桥 |
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传动比 |
第一档 |
3.615 |
3.615 |
2.842 |
2.842 |
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第二档 |
2.053 |
2.053 |
1.529 |
1.529 |
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第三档 |
1.393 |
1.370 |
1.000 |
1.000 |
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第四档 |
1.061 |
1.031 |
0.712 |
0.712 |
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第五档 |
0.837 |
0.837 |
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倒车档 |
3.250 |
3.250 |
2.480 |
2.480 |
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主减速传动比 |
4.056 |
3.842 |
4.042 |
3.770 |
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润滑油容量(升) |
4 |
4 |
4 |
4 |
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悬 架 |
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前悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架 |
双联杆式独立悬架 |
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转向系统 |
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概 要 |
四幅方向盘，带安全气囊，双向可调转向柱。 |
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齿轮齿条液压助力转向器 |
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转向系统总传动比 |
15.42 |
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方向盘转向总圈数（ 从一极限位置到另一极限位置） |
3.15 |
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最小转弯半径 (m) |
5 .06米 |
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制动系统 |
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概 要 |
真空助力带压力定量阀，双管路液压操纵、对角驱动，前后盘式制动器，ABS |
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真空助力器 |
直径 |
φ 190+215（7“+8”前后 ） |
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助推比 |
6 ；1 |
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驻车制动机构 |
作用在后车轮制动器上，手柄拉线操纵 |
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(编辑：李颜伟)
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