新浪网友：前卫168　

　　近一段时间以来查得很严，不过前卫一贯规矩得很，所以也并没有觉得怎么样，只是路上多了些JCSS而已。

　　然而常在河边走，想不湿鞋也难。那天早晨在阜城门西向北盘桥，就在向南拐的弯道处，一个行人突然从左至右匆匆过马路。前卫如果踩一脚油儿就从他前面过去了，但是出于习惯，还是收油减速，稍微往左打轮，从他后边兜过去。这样一来，右边就留出了很宽的空当，于是就见后面一辆红色的小车仗着自己车小灵活，突然加速从前卫右边的非机动车道超了过去。那行人一惊，停了一下，前卫只好又稍微往左打了一点儿轮，左前轮压着黄线拐了过去。虽然对面没有来车，前卫速度也不快，压得也不多，并且马上回到自己的车道，但还是被边儿上守株待兔的JCSS逮个正着，而那小红车他却眼看着它开走了。

　　前卫靠边停车，熄火下车，连本儿带卡递给JCSS，心中有些不快。JCSS态度很好，罚1分儿。整个过程不到一分钟，前卫一句话没说，JCSS也没多废话。

　　开出去一段路，心情平静了，前卫不禁反省是什么让自己有那么一刹那的不快。首先说，罚错了吗？没有，压黄线，该罚。就是说，前卫已认识到自己错在哪里，不会因此而不快。其次，看当时的情境：这一切都是由前卫避让行人而引起的，而小红车违章超车直接导致了这一结果。

　　明白了，前卫不快的原因有二：其一，前卫避让行人是对的，压线是错的，做错的受到惩罚，做对的却没被肯定，因而不快。其二，前卫压线是错的，小红车右侧超车、占用非机动车道，也是错的，前卫受罚，他却不受罚，因而不快。

　　简言之：前卫不快不是因为JCSS，不是因为挨罚，而是因为不公平。

　　其实想一想，以前的一些小小的不快也大多是因为不公平。比如，堵车时你停在斑马线或黄色网格线后边，但其他的车却趁机超过去停在线上；你在人行横道后边停车让行人和自行车先过，他过到一半过不去了，就挡着你，也不说稍微让一让；在没灯没JC的路口，你好心停车让另一个方向的车先过，可他们过起来没完了，没有一辆像你一样停一下让你这个方向的先走。等等等等。

　　诶，前卫在这儿找补一句，总的说来还是好人好事多，但今天既然说这个话题，所以举些个别的反面例子而已。

　　话说回来，开头那件事儿如果是这样的，前卫就不会有丝毫不快了：前卫没有避让行人，也没有小红车超车，就是自己不小心压线了。或，前卫被罚，小红车也被罚。又或，JCSS说：“你避让行人是对的，小红车超车也是错的，但你的错比较严重，所以罚你。”如此一来，前卫断不会觉得不快了，因为没有觉得不公平。

　　细想想，不光开车，世间事大抵如此。

　　想起那个“六尺巷”的传说。江南某镇，两个互为邻居的大户人家扩建宅子，为院墙而起争执，互不相让。其中一家给京城做大官的亲人写信，要他撑腰施压。大官回信：“千里修书只为墙，让他三尺又何妨。万里长城今尤在，不见当年秦始皇。”你们修墙修的过长城吗，长城今天还在呢，修墙的秦始皇又如何呢？早就没了，连三代都没传下去。家人接信，羞愧万分，连夜拆墙，后退三尺重砌。次日邻居一看，呀，不愧是大户人家！于是也拆掉旧墙，后退三尺砌新墙。于是两家之间有了“六尺巷”，保留至今，传为佳话。

　　试想，如果头一家后退三尺之后，故事到此结束，会怎么样呢？显然就没有丝毫的戏剧性了，“三尺巷”决不会象“六尺巷”一样传为美谈了，而其教育意义更是要大打折扣了。

　　前卫168

　　2003年12月19日