2003-11-19 17:14:42网友：klfox发表评论 IP:211.167.64.*

　　我来说两句：

　　1：现在的路口的通行能力明显小于和路口相连的路，为了提高路口的通行能力我认为应该把路口搞宽一点，路口车速慢就多搞几条并行，让路口和路的通行能力相匹配。具体缓冲搞多大，需要计算，我相信模拟软件有的是。如果没有就来找我吧！

　　2：不要盲目照搬国外经验，国外的汽车的性能同国内的车是不同的，相同的设计从国外超过来可能就不行。现状就是大家开的车启动慢，可能司机的反映也慢。怎么办？不能让人来适应路，而是要让路的设计适应现状(就是改路)。

　　3：关于路口还有一个办法。就是应用同步启动的技术，现在每一辆车挨得很近，停下后只能一辆一辆启动，如果路口停车时拉开车距，绿灯一亮一起启动，会大大提高路口的通行能力。当然司机自觉拉开车距最好，但我们不能把希望建立在自觉上。在路口多加几个红绿灯，算好延迟让车辆在路口时以最快速度通过，就是一个办法。

　　我认为现在北京公路建设的投入不小，相关部门应该多动动脑子，想办法在现有硬件的基础上最大限度的提高通行能力。不要让我们这些外行都能看出毛病，那你们就该下课了!