(本报记者 戚欣) 编者按 作为我国汽车市场上的一个细分市场，多功能车(MPV)的市场需求近来增势迅猛。与家庭轿车、轻型客车、皮卡车乃至货车等品种不同的是，多功能车凭借其"包罗万象"的功能，满足了部分客户对轿车、中小型客车和货车的"综合需求"，赢得了越来越多客户的认可。　

　　金融系统是我国多功能车的重点客户群，也是各厂家争夺的一大市场热点。在国产多功能车的诸多品牌中，江淮瑞风是近期市场的赢家之一。今天本报刊出这篇报道，向读者介绍瑞风多功能车连连获取政府采购大单的原因，并从中探寻国产多功能车的未来发展道路。　

　　前不久，江淮汽车公司在其生产基地--安徽合肥举行了"瑞风MPV连获海关240台采购大单发车仪式"。这是江淮瑞风MPV(多功能车)一年来在获得银行、税务、药品监督等系统采购大单后的又一成果。　

　　"大单"的背后，是巨大的利润，而这又与整个MPV市场密切相关。　

　　今年，全国MPV市场较去年成倍地增长，约为8万台。若以每台平均15万元计，就是120亿元的市场，这使得众多企业趋之若骛。目前，全国MPV生产企业众多，但销量悬殊。据统计，销量排在前列的为别克GL8(上海通用)，奥德赛(广州本田)，普利马(一汽海南)，瑞风(江淮)，风行(东风柳州)等5家。在今年前8个月MPV总销量52262台中，上述5家占据了约98%的份额。它们分别是：别克GL8为15169台、奥德赛13308台、普利马7573台、瑞风6943台、风行6092台。在5家MPV"大户"中瑞风和风行的增长幅度最大，与去年同期相比分别达到2.8倍和4.4倍。　

　　据最新统计，今年8月份各MPV"大户"共销售7709台，与去年同期的5953台相比，增加了1756台。其中，仅瑞风就净增了929台，占全部增加额的一半，居当月全国MPV增长之首，这在MPV市场引起不小的轰动。瑞风MPV销量何以连连走高？个中原因，不仅对于业界同行，而且对于银行、税务、海关等采购大户，都很重要。近日，记者赴安徽合肥江淮汽车公司采访，探究原由。　

　　多功能：适应政府采购　

　　主管商务车销售的瑞风公司副总经理王朝云这样分析：MPV的市场定位是由其自身的功能和社会需求所决定的。由于我国经济的持续增长，对商务用车的需求将持续增长，尤其是政府部门、大中企业对MPV的需求颇为旺盛。原因在于，MPV同时具备了轿车的舒适性、轻型客车的载客能力，同时还可以运送公司的产品，购买一辆MPV远比花同样的价钱购买轿车或轻型客车划算得多。即在不断增强的购买力面前，MPV的多功能性决定了其巨大的市场空间。　

　　MPV的这些特点正好适应了政府采购的要求。据王朝云分析，政府采购主要有这样几个特点：第一，要求产品具有较高的品质和很好的安全性；第二，需要有既时尚又端庄、稳重的外观，能够与政府形象相称：第三，要有良好的售后服务体系，车辆在任何地方都能得到良好的服务支持；第四，产品要有较高的性能价格比和质量价格比；第五，企业要有保持产品一致性的能力：第六，政府采购行为越来越公开透明，企业向采购部门推荐的产品必须经得起公开、公正、公平的考评。　

　　保质量：促成捷足先登　在上述政府采购的六个要件中，产品质量是"核心条件"。以获取政府采购大单为市场目标的瑞风，自然将产品质量作为赢得竞争的有力武器。瑞风MPV是如何保证质量的呢？　

　　记者在采访中了解到，江淮汽车公司与韩国现代汽车的合作，保证了瑞风MPV在技术和质量控制方面与全球同步。与同类型的商务车相比，瑞风MPV采用了韩国现代汽车公司具有技术领先优势的原装进口G4JS汽油发动机和D4BH柴油发动机、原装进口变速箱、原装进口的ABS、原装进口的悬架系统等核心部件。　

　　发动机是汽车的"心脏"，是体现车辆技术水平的决定性因素之一。据专家介绍，发动机技术的领先水平主要取决于两个方面，一是缸盖技术，二是电控系统。缸盖技术方面，发动机以前采用侧置凸轮轴结构，到90年代初开始采用单顶置凸轮轴结构，而到了90年代末则采用双预置凸轮轴结构。在电控系统方面，主要是从分组喷射技术向多点顺序喷射技术发展。　

　　瑞风MPV采用的G4JS发动机是现代汽车公司20世纪末期开发的，融合了当今发动机的主流技术，其基本的设计平台是欧III排放标准。它集顶置双凸轮轴、16气阀、多点顺序电喷、废气再循环、三元催化、双平衡轴、免维修的铂金型喷油嘴等先进技术于一身，从技术上充分保证了高功率、低油耗、低噪声、低排放。　

　　业内分析人士指出，瑞风此次再获国家海关采购大单的事实表明，中国一流的商务车生产基地所代表的生产质量水平，原装进口的柴、汽油发动机、原装进口变速箱、原装进口的四通道ABS、原装进口的悬架系统等核心部件所代表的技术领先优势和"物超所值"的性能价格比优势，是江淮瑞风获得消费者认可并获得采购大单的根本原因。这也是人们看好国产MPV市场前景的理由所在。