连续九年的Volvo(富豪)中国公开赛2003年11月11日在上海开杆，各路高坛精英齐聚旭宝高尔夫球场一争高低。除专业队激烈角逐外，主办方还特地组织了职业-业余配对赛。这是继4月份国际商用车展之后，沃尔沃卡车又一次参加了上海的高尔夫公开赛，为什么对上海这么情有独钟?沃尔沃卡车中国区首席营运官吴瑜章先生道出了个中缘由。

　　沃尔沃结缘上海

　　谈到沃尔沃与上海的缘分，吴瑜章滔滔不绝，上海物流业的今天与明天，显然一直是沃尔沃卡车最难解难分的“海上情结”。

　　物流业，作为中国占GDP25%以上的最大产业，已列入了“十五”规划，近年来，上海的物流业更是突飞猛进，目前，大小洋山港的深水泊位、芦潮港至小洋山岛的52公里跨海大桥已经陆续动工，而1400公里长的京沪高速铁路，750公里的上海高速公路网也开工在即。以“三港两网”为骨架的现代化交通网络，将成为上海成为连接全国，乃至整个亚太地区运输主动脉的核心节点，上海在长三角地区的龙头地位也将因此而巩固。

　　因此，有专家预言，上海物流业将在十年内超过香港，这绝非耸人听闻。按照国际通行的标准，衡量一个国家和地区的物流发展水平是以物流成本占GDP的比重为标准的，世界发达国家物流水平比重只有10%，而上海及其周边地区物流比重指标超过20%。这既说明上海与世界的差距，也预示着其巨大的发展空间。

　　因此，谈到上海的物流，吴瑜章认为，一个现代化城市的经济高速发展与优良高效的物流运输是分不开的。他说，“吨位×速度×完好率×单位收费-耗费-折旧，这不仅仅是决定物流企业是否赢利的价值公式，也关系到整个城市的物流成本，乃至国家的国际综合竞争能力。”上海及周边地区的绝大多数跨国集团大多采用JIT模式，即无备货生产，因此，一旦物流出现延误，可能会导致整个工厂停工，这意味着企业的供应链断裂，因而损失将高达千万，直至上亿。

　　上海最具发展潜力

　　沃尔沃卡车将上海视为其中国战略布局中最具发展潜力的市场，是深思熟虑过的。吴瑜章先生一直主张这样一条颠扑不破的商业理念：“能力、资源与机会，三者的有力结合才能创造最佳运作”。沃尔沃卡车拥有世界一流的产品和技术，近三年来又建设了覆盖全国的服务中心网络，可谓“能力”与“资源”皆在手中。而上海市政府已从宏观战略的角度，将物流成本列入到整个城市发展的目标中，并依靠扶持一些已具备竞争力的集团性运输公司等积极措施，极大地促进了上海及周边地区物流业的发展，与世界物流运输理念中的“赢利点”接轨。这一切都为沃尔沃卡车及上海物流运输业提供了难得“机会”，以充足的能力和资源，去把握更激动人心的机会，这正是沃尔沃卡车中国战略的精妙之处。

　　上海即将开展一场大规模、高质量的展馆、场馆及其配套设施的建设，以迎接2010年的世博会。吴瑜章说，上海世博会可能成为世博150年历史上投资规模最大、人员最多、参展和交易商品最丰富的一次。世博会将集资金流、信息流、商品流和人流为一体，形成一条辐射全国、连接世界的物流链，这就需要颇具规模、功能齐全和质量上乘的现代物流服务与之配套。吴瑜章信心百倍地表示，世博会为上海物流业带来了一个千载难逢的发展机遇，上海也将成为世界诸强激烈抢夺物流运输市场的必争之地。

　　在上海这个大舞台上，吴瑜章和他的沃尔沃卡车公司欲演出一场“运筹上海，决胜全国”的大戏。(华莱士)