众多媒体对于明年北京车展即将分崩离析、分别在国展和亦庄两地各起炉灶一事还在大唱悲歌：主办双方已是水火不容，不惜降价出售展位；参展商正在左右为难，举棋不定；专家更是断言车展分家必然导致两败俱伤，甚至毁掉北京千辛万苦造就的车展品牌。然而，记者在采访中发现，还有不少人对于车展分家而持乐观态度。

　　分久必合 合久必分

　　熟悉北京车展历史的人，对于明年北京车展即将分家一事必然不会感到奇怪。追溯历史，北京车展本来就是分开的。1996年之前一直是两个车展，自1998年开始，中汽对外经济技术合作公司、国展中心、中国贸促会汽车行业分会和汽车工程学会四个主办方首次合作，打响了国展北京车展的品牌。不过，既然是勉强走在一起的合作伙伴，要分开也是很容易的事。于是，才有了明年车展的花开两朵。

　　参展商观众有望双赢

　　参展商将坐收渔翁之利。以前参加北京车展，价码开出来几乎没有什么讨价还价的余地。如今引入竞争机制，首先察觉到的是展位费用在降低，双方也都争着做出优质服务的承诺。可以预见，无论国展还是经开汽车汇展中心，即使碍于硬件限制无法做到尽善尽美，但一定会比往年车展有相当大的改观。另外，往年国展车展限于面积有限，希望扩大展位的参展商不在少数，然而不得不遵从主办方意愿缩小展位。车展一分为二，几乎等于北京车展的展出面积一下子扩大了一倍，即24万平方米，有足够的空间可以让参展商大手笔布展。

车展靓车

　　观众可以左右逢源。两个车展虽然将在一个月内开幕，但之间间隔还有十多天。明年的北京车展将是中国国内最大的汽车展会，中国如此巨大的汽车市场，必然会使汽车企业不惜增加投入以期取得更好的效果。对于消费者来说，车展分开一南一北两边，等于双倍延长了办展时间，而且观众完全可以根据自己的时间和地理位置选择参加哪一边的车展。

　　车展分家受益者众

　　专家认为，展会经济包括相当大的范畴，其中涉及到展览为城市餐饮业、酒店业、旅游业、商业、通信业等诸多行业带来的巨大利润。由此算一笔经济账，车展分家不但不会给北京经济收入带来损失，反而会有诸多行业在此次分家中尝到甜头。与车展给相关行业带来的巨大利益相比，一届车展区区几千万元的场租费和门票费实在微不足道。

　　最大的受益者当数经开汽车汇展中心所在地亦庄经济技术开发区。虽然这几年经济技术开发区的建设成果让人叹服，但在餐饮、住宿等配套设施上还有所缺陷。一届国际车展，足以带动周边吃喝购娱均衡发展。

　　南城的酒店业也将大把数钱。今年上海车展期间，浦东酒店房价暴涨，这种景象必然会在明年重现京城。北京的四、五星级酒店在北边和东边扎堆儿，因此国展车展的住宿选择还比较多；经开车展的参展商必然首选南城交通便利的酒店，南城的酒店业值此挣钱良机岂能错过？

车展靓车

　 北京车展的分崩离析，牵连到业内和媒体圈都有了帮派之争：一方为亦庄派，一方则为国展派，双方各持己见，争执不下，以下就是两派的主要观点。

　　关于交通

　　★亦庄派：亦庄经济技术开发区马路宽阔，空气新鲜。经开国际汽车会展中心场地宽敞，设施完备，交通方便，车展时期又有免费班车接送。这么好的地方不去，何必冒着被挤成肉酱的危险去国展？

　　★国展派：亦庄虽然不比国展堵车，但一样从国贸出发，到国展肯定比到亦庄快得多。

　　关于酒店

　　★国展派：亦庄周围有酒店吗？即使有几家，住得下大队人马吗？住城里的酒店，展商们每天去参展赔得起时间吗？

　　★亦庄派：亦庄经济开发区已有4家星级酒店，还有一家5星级的正在建设中。即使这些还不够住，南城还有十多家成规模的大酒店，足够应付。

　　关于停车场

　　★亦庄派：国展已有的三个停车场再加上数个临时停车场，车位还是远远不够用，不少人只能把车停在几站地以外的地方走路去看展。还有的人趁机大发车展财，停车乱收费。

　　★国展派：亦庄停车场当然宽敞，但是有多少人愿意到那么远的地方看车展呢？停车场大没有用，关键是有没有车愿意奔波几十公里去停。

　　关于传统和名气

　　★国展派：国展汽车展已经成为一个象征了，看汽车展就是到国展。

　　★亦庄派：究竟哪个车展正宗，不能只看地方。国展受场地、交通等限制，已经无法把北京车展这块招牌做大做强，这个任务当然要交给亦庄来完成。

　　关于卖场和专业展馆

　　★国展派：亦庄经济开发区就是一个卖车的市场，和亚运村交易市场一样是卖车的地方。

　　★亦庄派：亦庄经济开发区虽然是卖车的地方，但胜在有充足的空间展车，不像国展，还要加上一个农展馆的分会场才能凑够12万平方米。

　　关于配套设施

　　★国展派：国展有先进的信息网络系统，办公电子化，上网通过局域网用专线接入，这些国际化车展的基本要求，亦庄展厅哪里比得上？

　　★亦庄派：亦庄展厅条件绝对比国展好，特别是空调系统，让看展成为一种享受。

　　本报记者刘元星

　　编后语：争论仍在进行之中，两者都在扬长避短，直击对方的弱点。这也让我们对于两个车展的优劣之处看得更加清晰明了。无论国展还是亦庄，有了竞争，消费者的地位势必有所提高，等待这场好戏。