法国车看着舒服，因为整个车身即便宽大，也在车身的线条下流露一种自然的舒展与放松。就像眼前的这辆雪铁龙C5，从发动机舱盖一条弧线贯穿到车尾，充满了恣意飞扬的浪漫气息。作为目前雪铁龙家族轿车系列中的顶级产品，以C5的个头和气派是可以作为商务用车，但是依旧是法国人的浪漫气质使然，C5不像传统商务轿车那样刻板，即便是颜色，也有黄色和红色的选择，而且由于全身充满了弧线，就是鲜艳的颜色也不会让C5变得怪异，反而更加抢眼，更能打动人。遗憾的是我们这次只借到蓝色C5。

　　雪铁龙产品的内饰一脉相承，弧线依旧是法国人表现浪漫情趣以及让人机界面更加友好的重要元素。手自一体的变速箱的技巧设计和镀铬的金属光泽让人着迷。不过C5最惊艳的地方不是这些地方，而是那套第三代主动液压式悬吊系统，这套系统不仅能够随着载荷、车速和路况的变化主动调节离地间隙，并且根据驾驶条件的改变自动调整悬挂软硬度及减震性能。其中最令人兴奋的是它能够随意地调整离地间隙行程最多长达28厘米，也就是可以在标准基础上将前轴悬挂降低15厘米，后轴降低11厘米或者同样在标准基础上将前后悬挂分别提升13厘米！这意味着只需轻点按钮，C5将会为你提供接近于专业跑车的贴地性或与类似SUV的越野通过性能！这是何等神奇的事情？在国内道路条件参差不齐的环境下，C5带给你的自豪，足以抵消花费40余万购买它时带来的心痛。

　　开上C5跑了一圈，2.0的发动机动力输出让人感到满意。据驾驶过所有雪铁龙产品的司机说：虽然都是2.0排量，C5比国产赛纳的动力感受还是胜出一筹的，而当初记者做赛纳试车的时候，感觉动力情况已经非常不错，看来原装进口车依旧具有某种优势。你可以把C5当作你的神秘法国情人，如果嫌2.0的排量不够犀利，还有3.0排量的C5供你选择，只是但愿你可以习惯她的澎湃热情。

　　王勤／策划并撰文

　　赵晖／摄影

　　杨芳／化妆