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黑龙江私车消费开始启动

http://www.sina.com.cn  2003年11月11日 10:52  经济参考报

  哈尔滨车博会传出信息

  10月31日开幕的“2003年首届哈尔滨金秋汽车博览会”于本月9日落下了帷幕。在本次以“引领汽车消费时尚,完善汽车售后服务”为主题的车展中,共销售车辆600余台,总销售额为1.65亿元。本次车博会在以各类高中低档车型的生产厂家和经销商全面告捷的同时,也迎来了黑龙江省私家车消费市场春天的第一缕阳光。

  豪华“嘉宾”只展不卖高中低档全面热销

  自从去年北京车展上888万元宾利亮相以来,888万元、988万元、1200万元、最高车价不断被刷新。在两部兰博基尼的带领下,“2003年首届哈尔滨金秋汽车博览会”的展出阵容也显得雍容华贵。据了解,参加本次车展的250台车辆中,其中车价超过80万元以上的进口车型近百台,另外,此次参展的车辆还包括了很多国内车展中的“第一”和“唯一”。

  本次展会中标价最高的汽车是价值1000万元的黑色兰博基尼跑车,它也是目前国内保有的唯一一辆黑色兰博基尼。据兰博基尼的经销商——浙江众诚汽车有限责任公司总经理吴端平介绍,身价1000万元的黑色兰博基尼已经绝版,极具收藏价值,黄色的兰博基尼身价也高达888万元。而且两辆兰博基尼同时在一个展会上出现,这在国内车展中也尚属首次。

  国内唯一的一辆黄色法拉利360spider跑车也在此次展会中亮相,但标价418万的它在此次展会上并不出售。和黑色的兰博基尼一起,仅作为“嘉宾”展示给众多车迷。标价588万的阿斯顿马丁DB7是第一次在国内大规模的展会中展出,它也是中国唯一的一辆是阿斯顿马丁。阿斯顿马丁DB7被公认为是英国最为出色的跑车,并被意大利的艺术家们评选为“世界上最美的跑车”之一。阿斯顿马丁的拥有者凤毛麟角,至今在全世界范围内仅销售了1000辆。

  在豪华车领跑的同时,各类国产的经济型轿车也竞相亮相。哈飞汽车展出了路宝、赛马和民意,以从优的性价比也博得了观众的喝彩。据本届车博会会务组郭正介绍,本次车博会呈现出高档车与中低档车同时热销的盛况。开展的第一天,就有售价为588万的阿斯顿马丁DB7跑车、188万元的保时捷吉普和售价为168万元的宝马M3等世界名车等成交。另外,售价在10万元左右的国产家庭用车也呈现出热销的趋势,据大多数的国产车经销商反映,价值在10万元左右的国产轿车在展会中颇受消费者的青睐,平均每天都能卖出两三辆车。

  车博会打出服务牌银行汽修满足车展

  在推出豪华车阵容的同时,本次车博会也力求为购车者、参观者提供更好的服务。目前,按揭购车正在成为现代人购车的一种主要方式,在本次车博会上,中国工商银行黑龙江省分行营业部推出了一系列的优惠措施,在车博会现场为消费者办理咨询、贷款业务,给购车者提供了更多的实惠。

  中国工商银行黑龙江省分行营业部个人金融业务处副处长卢效江说:“拿一笔20万元的贷款来说,此次的优惠政策将会为购车者节约3000元左右。我们还可以替购车者办理落牌照,年检等手续,为消费者提供最方便、最优质的服务。”

  虽然“2003年首届哈尔滨金秋汽车博览会”中展出的新车、名车吸引了无数车迷的目光,但是记者在现场看到,在展厅中一个不起眼的角落,一辆经过汽车服务公司修理后的旧奔驰也引来了众多车迷驻足参观。在车展中展出旧车,把汽车的修理技术搬上展台也成为本次车博会得一大亮点。

  哈尔滨天宝汽车技术服务有限责任公司王永志对记者说:“在车博会上展出旧车,是为了给想修车的人提供方便,同时也是为了展示我们公司的修车技术,我们对旧车翻新的标准是保持原色调、原尺寸、原配置、原性能。很多车迷参观完我们的样车后,都对我们的修车技术表示了极大的兴趣。”

  本次车博会组委会郭正对记者说:“把旧车搬上展台,让先进的修车技术在展会中亮相,体现了此次车博会‘服务’的主题。在本次车博会上,我们力图为购车者和参观者都提供方便,让车迷在欣赏新车的同时,也可以欣赏到最优质的修车技术。”

  公车消费仍是主流私车市场还待时日

  据介绍,黑龙江省的汽车市场一直以公车消费为主。哈尔滨广申汽车销售服务有限责任公司市场总监王文超说,作为政府用车的主流车型,奥迪车的销售额在黑龙江省的汽车市场上呈现稳步增长的趋势。

  黑龙江省是一个老工业基地,曾经以产业工人为主体的消费者在很大程度上欠缺私家车的消费能力。近几年,随着黑龙江经济的复苏和腾飞,以房地产业的蓬勃发展为讯号,众多汽车厂商开始逐步启动黑龙江的私家车消费市场。

  针对黑龙江省目前的车市格局,东风雪铁龙哈尔滨商务代表处首席代表沈华说:“黑龙江省的私家车市场启动较晚,在较小的消费群体中,以高级白领、高级知识分子为主,在未来一到两年,黑龙江的汽车消费市场将仍以公车消费为主。但近两年私家车的销量在黑龙江省保持了一个较高的增长幅度,因此私家车市场的前景是比较乐观。”沈华说,目前,黑龙江省的私家车消费市场才刚刚启动。我们正积极在黑龙江省各地建立营销网络,争取在2到3年内在省内建立完善的销售、服务体系。我相信在未来3到5年,黑龙江私家车消费市场将出现全新的局面。

  哈飞汽车股份有限公司副总经理张抗洪对记者说,养车成本较高是制约黑龙江私家车消费市场发展的一个重要原因,以哈尔滨为例,在每年长达5个多月的冬季里,租车库的费用就将近3000元,这导致了很多人对私家车的态度都是“买得起,养不起”。另外,老工业基地中的工作与生活区的地域临近性也制约了私家车市场的发展,拿哈飞汽车公司为例,过去很多在企业上班的工人都住在工厂的附近,汽车对他们的效用没有明显地表现出来。随着东北老工业基地改造的进一步深入,黑龙江省经济必将迎来一个大发展的时期,这将促进很多高收入人群的房地产投资向周边扩散,从而拉动私家车消费市场的向前发展。

  作者:吴晓东、王春雨

(编辑:李颜伟)
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