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沈飞日野客车新厂投产

http://www.sina.com.cn  2003年11月11日 10:47  经济参考报

  本报讯 日前,沈阳沈飞日野汽车制造有限公司的新厂区建设全面完成并投入使用,与此同时,代表日本客车最高制造水平的日野RU2PSS超高床客车驶下生产线。

  沈飞日野汽车公司的前身沈阳沈飞汽车公司始建于1980年,作为中国航空工业军转民、内转外的先锋,早在建厂之初就把起点定在了旅游等高档客车上。随着中国经济的快速发展,全国高速公路建设的不断加快,沈阳沈飞汽车公司又把着眼点放在建设世界最先进的客车上,2000年12月,沈飞集团与日本日野自动车株式会社、日本丰田通商株式会社合资成立了沈阳沈飞日野汽车制造有限公司。

  回想20多年前,在中国改革开放初期,豪华大客车市场上,日野大客车堪称一骑绝尘,独领风骚。那个时候,“日野”几乎就是豪华大客车的代名词。这也正是当初沈飞之所以选中日野做为自已合资伙伴的重要因素。

  经过近3年的艰苦努力,一座年设计生产能力整车3500台、底盘5000台,总占地面积334678平方米,建筑面积73200平方米的现代化厂房在沈阳经济开发区拔地而起,一个现代化新型客车制造企业诞生了。沈飞日野新建的生产线能同时容纳36辆大客车的装配制造,建有大型组合件焊装生产线、整车电泳涂漆、总装生产线、底盘组装生产线检测等12条生产线。公司购置大型生产制造设备1695台,并从日本日野自动车株式会社引进了4种高级车型(CH1JJS、RR1JJS、RU2PSSA、RU2PRSS)及五种底盘。

  业界认为,沈飞日野汽车公司最新推出的SFQ6123、SFQ6115、SFQ6125高档豪华客车,充分考虑了中国的路况、气候及人体工程的要求,以其更适合亚洲人的驾驶设备,宽敞舒适的乘用环境,配以国内首创的整车电泳工艺技术,必将在中国客车市场上刮起一阵强劲旋风,为中国客车业的发展写下了浓墨重彩的一笔。

  营销方面,沈飞日野汽车公司充分利用日野及沈飞原有的销售网络,在全国各省及主要城市建立了代理店、售后服务中心、配件供应站。其中建立代理店28家,并在北京、西安、乌鲁木齐、成都、昆明、哈尔滨、长春等影响较大的代理店投放样品车。同时,沈飞日野汽车公司还在沈飞客车销售集中的地区和各大中心城市,建立沈飞日野客车维修中心43家,并派售后服务人员上门为客户进行服务,免除了客户购车的后顾之忧。

  可喜的是,在新工厂推出样车不足三个月的时间里,由于沈飞日野高档豪华大客车极优的性价比,单车售价为80余万元和100余万元的仅这两款车,公司便接到了200余张订单,来了个开门红。

  作者:徐骋志

(编辑:李颜伟)
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