——由于标致307明年将在中国实现国产化,东风神龙汽车有限公司与PSA(标致雪铁龙)集团的合作成为车界关注的重点。11月6日晚,风尘仆仆抵蓉参加成都车展的标致(中国)总经理窦赛尔,就标致307国产等问题接受了本报记者的专访。

　　——记者:请问标致307下线的具体时间大约会在明年什么时候?

　　——窦:标致307将于明年年中在武汉神龙公司由雪铁龙与标致共用的生产线平台上下线。目前正在对新的生产线加紧进行施工、改造和扩建,每个月往返于法国和中国武汉之间的法国PSA集团的技术专家、工程师约为150人左右。

　　——记者:将在武汉下线的标致307轿车,能谈谈它的详细情况吗?

　　——窦:在中国生产的标致307是一款新车。目前标致307家族共开发出了三种车型,即307普通款、307SW及307敞篷跑车。明年将在中国生产的标致307完全是又一款新车型,即标致307的第四款车。该车长4.49米,是三厢车,主要针对中国家庭及私人消费,也适合收入较高人士作为上班交通工具及公务用车。标致307定位中高档轿车,与宝来、凯越同级别,在同类车中将很具市场竞争力。

　　——记者:标致307在中国的主要竞争对手是谁?

　　——窦:标致307在中国市场上的最主要竞争对手是德国大众,另外,本田、通用也是我们重要的市场竞争对象。

　　——记者:时隔6年标致再度来到中国市场,对此你作何评价?

　　——窦:6年前的中国汽车市场形势和现在不一样,当时的标致也不一样,现在这两者都发生了很大的变化。标致与雪铁龙组建的PSA集团实施品牌战略,可以在同一工厂生产两个品牌的产品,两个产品可以相互促进,技术上的创新性很强。

　　——记者杨金凤