携氢动力能源最领先科技，演绎21世纪氢经济最新锐概念。2003年11月18日-19日，通用汽车全球范围内规模最大的一次高新科技巡展——2003能源动力高新科技全球巡展活动将移师北京，以最新和最激动人心的全球领先技术，首次全面地向中国观众地展现其在新能源新动力利用方面的近期、中期和远期的研发成果、目标及战略，诠释“氢经济”时代的未来图景。

　　此次巡展于今年8月在美国率先揭开帷幕，继洛杉矶和东京之后，北京是本次巡展的最后一站。巡展期间，来自通用汽车的技术专家与中国专家学者将就氢燃料电池技术等问题展开研讨；同时，还将展示一系列在中国从未展出和试驾过的“未来汽车”：线传操控Hy-wire燃料电池车，“氢动三号”(HydroGen3)燃料电池汽车，通用汽车今年8月刚成功开发出的“轮毂电机”突破性技术以及“轮毂电机”S-10混合动力型货车，别克液化石油气实验车以及通用汽车与上汽集团联合研发的“凤凰”燃料电池车。

　　尤为值得关注的是Hy-wire——通用汽车研发的颠覆传统汽车概念的世界首辆可驾驶线传操控燃料电池车，它不仅实现了零排放，更实现了汽车底盘的自由组合和变换，没有发动机，没有传统的油门、离合、刹车踏板，也没有仪表盘，只有一个电脑键盘一样的操作件。革命性的改变，相信将会中国的公众带来震撼性的感受。

　　作为全球最大的汽车制造商和全球“氢经济”概念的倡导者，通用汽车一贯致力于汽车替代能源作为动力技术的研究和开发，它不仅勾画出了未来“绿色世界”的蓝图，更为了实现“氢经济”的理想而一直走在全球燃料电池汽车技术开发的前沿。

　　目前，以氢为能源的燃料电池，这一未来交通可持续发展的解决方案已经得到了包括中国在内的世界各国的高度重视。通用汽车认为，基于燃料电池和氢能源的交通方式是包括中国在内世界各国的未来。在发展以氢为动力的燃料电池方面，中国拥有很大的潜力，甚至在推广应用方面可能领先于发达国家。前瞻性地使用大量可再生能源是符合中国汽车工业和可持续发展的利益的。

　　中国拥有当今全球发展最快的汽车市场，“氢经济”和燃料电池汽车技术在中国的研制和推广使用必将对国家环境保护、能源安全和可持续发展产生深远影响。而可持续性发展能力的要求，也已经在党的十六大报告中正式提出，这充分体现了中国政府对于可持续性发展的重视。

　　通用汽车一贯致力于推动中国汽车工业的发展，并将最新的技术带到中国。在与中国共同探索氢经济的道路上，通用汽车不仅将继续以可以提高燃料经济性和减少尾气排放的过渡性技术，为中国汽车工业在现有的内燃发动机和未来的燃料电池汽车间搭起桥梁。更将利用其在燃料电池技术方面的全球领导地位来探索燃料电池汽车在中国发展的趋势，通过支持中国开发清洁和先进的交通手段，共同分享远景目标和最佳实践，探索中国通向未来清洁能源的道路。

　　通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐表示，我们相信氢代表着汽车的未来，这将减少全球对石油的依赖，降低二氧化碳的排放，这对于中国这个全球发展最快的汽车市场尤为重要。通用汽车愿与中国政府、中国企业、科研机构就氢经济的发展一起讨论，共同探索中国通向未来清洁能源的道路。我们期待着继续与中国伙伴合作，并相信这种合作伙伴关系对于未来的成功是至关重要的。作为行业领头人，通用汽车将用行动来证明我们对中国和中国汽车产业发展的承诺。

　　此外，借此次技术巡展之机，通用汽车还将揭晓第四届通用汽车公司中国科技成就奖科技奖获奖名单。该奖项成立于1996年，以奖励那些在汽车相关研究领域的基础研究和应用研究工作中取得突出成就的中国优秀中青年科技工作者，这充分展示了通用汽车公司与中国汽车界长期合作的决心。

　　通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。2002年通用汽车在全球近200个国家和地区销售汽车超过837.6万辆，营业总额约1868亿美元。目前，通用汽车已在中国建立了四家合资生产企业、一个合资汽车设计中心及两家全资企业，员工总数近10,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab、欧宝、别克及雪佛兰等产品。-完-媒体查询请联系：