竞价车型：长安奥拓-都市贝贝

　　年份：2001年3月

　　行驶里程：5.6万公里

　　颜色：蓝色金属漆

　　技术特点：电喷3缸0.8L发动机／三元催化／空调／中控门锁。

　　手续：齐全。保险为全险9月份到期。

　　车主期望值：3万元

　　卖车原因：换车。车主一家人希望换一辆富康或捷达。

　　车况一般检查：这辆贝贝有些伤，在尾部有追尾痕迹；车门略有伤痕，需要局部做漆；车内饰保养还不错，其磨损并不严重；发动机性能良好，怠速比较稳定，轰油时发动机反映敏感。

　　竞价过程

　　竞价收车组织方：中联旧车市场“评估寄卖办公室”

　　参与竞价公司：共11家，最高报价：2.85万元。

　　最低报价：2.50万元。

　　其他报价：2.83万元；2.79万元；2.742万元；2.72万元；2.72万元；2.68万元；2.64万元；2.60万元；2.55万元。

　　竞价结果：通过这次竞价结果，车主了解到收购行情，对于2.85万元的价格她最终接受了。收车公司于当日支付车款。同时，买卖双方签订《旧机动车委托销售合同》，保证在该车转卖出去后，由旧车经纪公司办理过户。

　　专家建议

　　对于“经济型家庭车”而言，可以说是“新车不贵、旧车不便宜”。新车市场，“江南奥拓”的价格最低为2.98万元，也是国内首款跌破3万元的轿车。虽然都源自日本铃木的“Alto”血统，但“江南”和“长安”分别在长江南北，新车价格却相差8000元(长安奥拓基本型3.78万元；江南奥拓基本型2.98万元)。在旧车收购方面，江南奥拓2.98万元的新车价格却拉低了所有奥拓车型的收购价，因为消费者喜爱的是奥拓车型，而非产地区别。

　　另外，由于收车价格高，导致这类二手车售价也不低。假如您的手里有奥拓车要卖，如果是2000年的，你的心里价位绝对在2.5万元以上；如果是2003年的奥拓，我想您的心里价位至少等同于3.78万元，因为您会考虑把买车时缴纳的“购置附加费”作为损失。但是旧车收购计算损失，要参考新车价格，因为新车的标价最能体现车子的价值，而“购置附加税”为什么不计算在内呢？很简单，因为这比花费是上缴国家的税金，再简单说，谁让它是“附加”的呢。

　　(魏征）