北京现代董事长徐和谊日前公开表示，将于明年1月上市的现代伊兰特竞争对手主要是上海通用的凯越，以及国产阳光和威驰。作为北京现代的第一款经济型车，伊兰特售价将在10万-15万元之间。

　　伊兰特是北京现代继索纳塔之后准备投产的第二款车，该车型将包括1.6升和1.8升手动和自动型。徐和谊称，伊兰特的优势在于其良好的美誉度，伊兰特、索纳塔和桑塔菲是韩国现代最成功的车型，伊兰特在国外的销量累计达300万辆，其成熟的技术自不待言，另外，国产伊兰特的价格将比竞争对手更有竞争力。伊兰特国产化目标是50%。

　　根据中国道路状况和消费者的偏好，国产伊兰特作了一些改进，如内饰由深变浅，加强底盘传动系统，以适合不同道路需求，此外，还对空气滤清器和燃油喷射系统作了技术完善等。

　　索纳塔今年的销量已经达到4万辆，预计到年底销量将达5万辆，明年伊兰特上市后，北京现代将按照比例分配索纳塔和伊兰特的产量。不过，徐和谊预计伊兰特的销量在明年可能会超过索纳塔，成为北京现代最主要的车型，借着伊兰特的声势，北京现代明年的产销目标为13万辆，力争15万辆。至于国产化率，伊兰特在一下线就将达到50%，而索纳塔明年则会提高至74%。

　　信报记者贾艳