组图：随心所欲驾雪铁龙C5
法国浪漫爱人体贴随心所欲驾雪铁龙C5
对雪铁龙C5早就有所耳闻，它在同档车中不俗的内部空间、超脱的智能化操作系统，以及那融汇法国浪漫情怀的车体设计，都令人向往。但有试这款车的欲望是最近才有的，不为别的，就为它大幅度的价格跳水。
记者从雪铁龙总代理北京中汽顺达汽车贸易有限责任公司了解到，3.0LC5的售价由52万元降到43.5万元，降价近10万元2.0L则降到39.5万元，据销售人员反映，降价后销售量骤升，人们对C5遥远的向往突然间变得触手可及。
加速、急刹：四平八稳
雪铁龙C5的车型尺寸是4617×１770×１467(mm)，轴距达到2750mm，但流畅的外形弧线没有笨重的感觉。轻点油门，偌大的车身便心领神会地平稳加速，没有丝毫拖不动的迟钝感。中、高转速表现能感觉到顺畅的油门反应。
雪铁龙C5刹车系统表现相当出色，记者以120公里时速行驶时，轻踏刹车，车速降低得非常快，在试验急踏刹车时，ABS表现稳定，车轮没有抱死，仍可以自由控制方向，而且在突然“站住”时，整个车身仍然四平八稳，没有任何突兀的前冲感觉，令记者惊叹。
尤其值得一提的是：雪铁龙C5以超过110公里／小时行驶时，会自动降低重心，前车身降低15mm，后车身降低11mm。当C5车身处于静止状态时，操纵车内开关，车身会自动升高，升高分为3个阶段，第一阶段是前轮先升3cm，紧接着是后轮升高5cm，最后再升3cm，在车外可以明显地看到减震套筒上的弹簧在逐渐升高，这使得C5不仅具有轿车、轿跑车的乐趣，还兼有越野车的性能。
操作系统：善解人意
或许是法国人的浪漫造就了雪铁龙C5善解人意的悬挂。
这是真正的聪明悬挂系统，可根据车辆行驶速度及路面状况，自动调整车辆离地间隙，最高可达260mm，保证车辆平稳行驶，行驶泥洼凹凸地面时，通过性可与越野车媲美。除了可以根据速度升降底盘外，还可以手动调节底盘的软硬程度。在手刹旁有一个“SPORT”按键，按下后底盘就会变硬，路况清晰感迅速体现出来。
悬挂系统还装备有新型传感器及计算机，它可在“舒适”模式和“运动”模式之间实现相对独立的智能管理，可自动同步调节车辆的系统灵敏度与减震效果。另外，驾驶员可以随意开启“运动”开关，使悬挂系统发挥更大的作用，并可长时间保持“运动”模式行驶。
配置：一应俱全
雪铁龙C5在中国的使命就是挑战高级车市场。这在车内豪华的配置上有所体现。
C5除了基本的豪华配备外，恒温空调为左右独立调整式，防眩后视镜、防夹电动天窗、定速巡航装置3.0升车型配置、雨滴感应式雨刷、自动起闭式大灯、旅程电脑、隐藏式倒车雷达、电动座椅以及安全气囊等应有尽有。
但配备电子化、内装配备还不是C5的精髓，高度、阻尼可调液压悬挂才是卖点。除此之外，C5还有许多小小的体贴设计，如前车门饰板上的三角形置物盒、仪表板左下方的隐藏式置杯架及零钱盒、前座椅下方的抽屉置物盒、手套箱、冷藏柜等，实用与美观兼具。C5行李厢的空间有456升，后排座椅放倒后可增加到882升，此外，尾门可连后挡风玻璃一起开启，开启角度非常大，轻松搬运大件行李。
北京销量已达百辆
记者从中汽顺达公司获悉，目前C5在北京的销量已达近百辆，降价后来此看车、咨询的人更是大幅增加。在市场定位上，C5瞄准的对象是富豪S60、奥迪A6、绅宝9-5、宝马3系等车型。说实话，这些车型都是各公司的主力车型，各怀绝技，雪铁龙C5能否在群雄围攻之中脱颖而出，还需市场的进一步检验。
信报记者贾艳
摄影信报记者毛千
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