新浪汽车讯　中国轿车市场在经过了十几年的积累和震荡后，宛如从羊肠小道一下驶入了高速公路，带着轰隆的马达声急速前进。轿车也从高不可攀的奢侈品变成了可以“飞入寻常百姓家”的普通大宗消费品。从这个意义上来看，我们可以断言：私家车也已同样进入了普及的边缘。2003年，整个私家车市场进入了一个前所未有的、欣欣向荣的春天。

　　就在这样一个春天来临的时候，东风雪铁龙又一款世界品质的轿车——赛纳XSARA正式推向市场。作为第一款面市之初即明确宣布面向私家车市场的2.0排量轿车，以16.58万—19.08万元的价位横空出世，赛纳XSARA对整个中高档轿车阵营带来了革命性的冲击。

　　仔细研究赛纳XSARA的各项配备和技术指标，可以发现：首先是赛纳XSARA的价格。

　　作为一款2.0L排量的轿车，其手动挡16.98万元、自动挡19.08万元的市场售价甚至低于1.8L排量的帕萨特和宝来，更不要说同为2.0L排量的广州本田，从价位上即与商务用车拉开了差距。其次赛纳在配置上最突出的是安全装置，前排驾驶座及前排乘客座均配备有能更好适应碰撞速度的“两级燃爆式”安全气囊、后门儿童安全锁，前排高度可调预张紧式安全带，后排3副三点式安全带，前排乘坐小孩时副驾驶座安全气囊可以锁止、后门上有儿童安全警示灯、后排三个嵌入式头枕避免遮挡驾驶者视线、碰撞时燃油供应自动切断。ABS＋EBD(电子制动力分配装置)＋BA(紧急制动辅助系统，“铠甲式”带门内加强杆的车身结构，使得该车形成一张无形的安全网络。

　　赛纳XSARA的高科技最集中处是它的动力系统，它集三大卓越性能于一车：更强的马力与动力输出；更低的燃油消耗与废气排放；2.0升排量的16V引擎，最大输出功率为97kw，从静止加速至100公里/小时，只需9.8秒，而百公里经济油耗仅为6升左右。尤其要特别指出的是赛纳的发动机在加速行驶时车外噪音≤74分贝，提前达到国家2005年噪声法规标准，满足欧洲III号排放标准，并已通过ISO14001环境管理标准认证。这些优势都是同档车型不能匹敌的。

　　赛纳XSARA的豪华还概念表现在：内饰的典雅品质，仪表板和变速杆球头木纹装饰，温馨的Matinal浅色真皮高档修饰，手感舒适的Cesium天鹅绒以及贵重金属质感的颜色；该车所配备的高级轿车才有的各类装备，如电控全景天窗、多碟CD、车载电脑、外部温度显示器、自动空调、带隐藏式梳妆镜及照明功能的遮阳板、带3个控制按钮的遥控、驾驶座椅高度及靠背角度电动可调、前排座椅可调式腰垫、行李箱、行李网兜等都体现出豪华与气派。

　　一直高擎“打造中国家轿第一品牌”的东风雪铁龙在不断推陈出新的同时，也在不断创新着自己的造车理念。作为目前东风雪铁龙旗下的最高端产品的赛纳，在款款向我们走来的同时，也带来了最新的家庭轿车理念，那便是更现代、更精致、更舒适、更经济。