*百多年的辉煌传奇与拥有500年历史的东便门交互辉映，处处彰显着梅赛德斯-奔驰作为世界顶级品牌的非凡魅力

　　*迄今为止梅赛德斯-奔驰在中国举办的最大规模的媒体活动，内容包括奔驰历史文化的讲解、产品的介绍和试驾体验。

　　*其中试驾车型为有望与北京汽车工业集团合作生产的梅赛德斯-奔驰C级、E级轿车

　　*至此，梅赛德斯-奔驰的中国业务揭开了新的篇章

　　新浪汽车讯 作为全球豪华车的顶级品牌，梅赛德斯-奔驰一直显的独树一帜、与众不同。如今，这一巨星与中国媒体和公众开始了零距离接触。11月4日，由梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司举办的2003年媒体交流及试车会在北京东便门正式拉开了帷幕，这是迄今为止梅赛德斯-奔驰在中国开展的最大型媒体交流及试车活动，同时也是戴姆勒-克莱斯勒集团与中国签署框架合作协议生产奔驰轿车之后，梅赛德斯-奔驰在中国首次开展的大型活动。透过此次活动，梅赛德斯-奔驰正式启动了全新的中国战略。本次以“百年奔驰传奇不息”为主题的媒体交流及试车会，是梅赛德斯-奔驰在中国举办的首次大型媒体活动。启动仪式的地点颇具中国特色，选在具有五百余年历史的东便门角楼举行，城楼内设有梅赛德斯-奔驰历史文化展览，处处流露着梅赛德斯-奔驰渊远的企业历史和其在世界汽车工业发展中的重要地位。继9月8日与北汽集团达成合作生产协议后，在不到两个月的时间内便倾注如此精力于该活动，更意味着梅赛德斯-奔驰的中国战略已从纯进口产品打天下逐渐转变为将来以本土产品和进口产品相互结合，携手开拓豪华车新纪元。本次活动得到了梅赛德斯-奔驰与其母公司戴姆勒-克莱斯勒集团领导的高度重视。戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司董事长兼CEO费若铭先生以及梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司总裁韩力达先生同时出席了11月4日举行的启动仪式。费若铭先生在仪式上提到：“中国的汽车工业正在腾飞，而中国也将在数年内超越日本、德国等，成为世界第二大汽车消费市场。隶属戴克集团的梅赛德斯-奔驰及Jeep品牌都已进入这个蓬勃发展的市场，他们的发展对戴-克集团在亚洲的战略布局有着举足轻重的作用。”

　　“通过这次交流会，我们希望能够让更多中国公众了解梅赛德斯-奔驰轿车，同时对梅赛德斯-奔驰的品牌和文化有更深一步的了解。”韩力达先生就媒体交流试车会发表了讲话。

　　据介绍，本次媒体交流及试车会将分为三个阶段，首先于5日至7日在古都北京进行，继而推进至广州，最后于26日到达东方明珠上海。在整个活动过程中，将有超过300名来自全国各地的记者亲身体验到梅赛德斯-奔驰的独特魅力和悠远的历史文化，以及舒适、优雅、活力的完美驾乘体验。

　　C级轿车是奔驰车系中的紧凑车型，面对的是出类拔萃的年轻群体，被誉为“成功人士的第一辆奔驰轿车”。而E级轿车则是同类型车中顶级豪华车，定位于新经济时代商务及公务坐驾。该车享誉全球，占全世界豪华车24%的市场份额。

　　梅赛德斯-奔驰在整个活动中强调了其百年经典文化与历史的展示。在启动仪式上，梅赛德斯-奔驰即在东便门设立了历史博物馆，对梅赛德斯-奔驰的整个发展历程——从创始人的诞生到梅赛德斯的命名，再到梅赛德斯-奔驰今天的辉煌做了一番清晰的演示。而在后续的活动过程中，在每一站梅赛德斯-奔驰也都安排了品牌价值、辉煌历史的讲解活动，和中国公众零距离接触。

　　通过梅赛德斯-奔驰的介绍，我们还了解到梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司正加大着服务的投入力度，持续拓展其服务网络的建设。据悉，梅赛德斯-奔驰目前已在全国范围内拥有39家特许销售及服务中心。此外，梅赛德斯-奔驰还针对不同地区的不同需求，推出了一系列以用户满意为诉求的优质服务，如内容极为丰富的“VEP价值升华计划”及仍在华北及东北地区进行中的“安心过冬”冬季检测活动等。

　　据统计，梅赛德斯-奔驰轿车在中国的保有量已达12万辆。随着戴姆勒-克莱斯勒集团在中国战略的进一步实施，梅赛德斯-奔驰轿车将有更加辉煌的前景。