昨天，由梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司举办的2003年试车会在北京拉开帷幕，这是迄今为止梅赛德斯-奔驰在中国开展的最大型试车活动，同时也是戴姆勒-克莱斯勒集团与中国签署框架合作协议生产奔驰轿车之后，梅赛德斯-奔驰在中国首次开展的大型活动。透过此次活动，梅赛德斯-奔驰正式启动了全新的中国战略。

　　本次以“百年奔驰传奇不息”为主题的试车会，是梅赛德斯-奔驰在中国举办的首次大型试车活动。启动仪式的地点颇具中国特色，选在具有五百余年历史的东便门角楼举行，城楼内设有梅赛德斯-奔驰历史文化展览。继9月8日与北汽集团达成合作生产协议后，在不到两个月的时间内举办大型试车活动，意味着梅赛德斯-奔驰的中国战略已从纯进口产品逐渐转变为以本土产品和进口产品相互结合，表达出在未来的中国市场争取优势的信心。戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司董事长兼CEO费若铭先生表示：“中国的汽车工业正在腾飞，而中国也将在数年内超越日本、德国等，成为世界第二大汽车消费市场。隶属戴-克集团的梅赛德斯-奔驰及Jeep品牌都已进入这个蓬勃发展的市场，它们的发展对戴-克集团在亚洲的战略布局有着举足轻重的作用。”

　　据介绍，本次试车会将分为三个阶段，首先于5日至7日在北京进行，继而推进至广州，最后于26日到达上海。

　　试车的车型以奔驰即将在中国生产的C级和E级两种车型为主。C级轿车是奔驰车系中的紧凑车型，面对的是年轻群体。而E级轿车则是中级豪华车，定位于新经济时代商务及公务坐驾。

　　在北京市场上，E200K价格是76万元，C200K约60万元。据统计，梅赛德斯-奔驰轿车在中国的保有量已达12万辆。

　　云鹏