据道琼斯通讯社报道,因北美业务出现亏损,德国大众汽车今年第三财政季度净利润下降51%。这使大众公司更看好在中国市场的发展,其高层表示,大众汽车在未来三年将把在中国的年产量提高至100万-120万辆,在中国的市场占有率能从目前的35%左右增至40%。
-大众预计今年运营利润可能不足去年一半
据悉,从7月到9月30日的3个月里,大众汽车净利润从上年同期的4.39亿欧元降至2.17亿欧元。其中营运利润下降57%,从上年同期的11.8亿欧元降至5.10亿欧元。大众汽车曾预计营运利润状况年内将逐渐出现好转,但公司第三财政季度营运利润却不如第二财政季度的6.16亿欧元。大众汽车第三财政季度核心的传动系统利润较上年同期下降了78%,至2.07亿欧元。其北美业务尤其疲软,出现了5000万欧元的营运亏损,而上年同期盈利3.62亿欧元。该公司称,2003财政年度的营运利润很可能不足上年水平的一半。这一预期表明该公司2003财政年度的营运利润将低于23.8亿欧元,而2002年为47.6亿欧元。
-大众汽车今后三年在华产量将翻番
尽管大众在中国合资企业第三财政季度对大众公司的利润贡献也从上年同期的1.63亿欧元降至1.05亿欧元,大众集团依旧把中国作为其最主要的市场。日前,大众汽车营销部门的品牌管理委员会成员表示,大众汽车在未来三年将把汽车年产量提高至100万-120万辆。产量提高后,希望该公司在中国的市场占有率能从目前的35%左右增至40%,甚至更多。
大众汽车期望2007年在中国的汽车年销量能够达到100万辆,较2002年51.3万辆的销量增长近一倍。(张耀东)