如今,到旧车市场里淘车的人是越来越多,但想要淘到价廉物美的好车,并非易事。笔者日前从旧车市场了解到,同一种车型的汽车,从出厂的新车到使用报废,在使用的各个阶段,由于车子的质量、技术不同,车型及配置、成色不同,保养不同,价格也有所差异。
盘算1留意旧车折旧时段
车子使用的最佳时期,分为中期或早期,车子在使用头三年时,其折旧率最高,在临近车子报废的后三年时,折旧率也高,也就是说车子的折旧率前三年较高,以后依次减少。
所以在选购旧车时,买主要留意旧车的使用时段,因为不同的使用时段,其折旧时段是不同的。通常买主可根据车子的年限来判定车子的折旧率,并通过折旧率来测算车子的价值。旧车市场的老经济人饶先生说,如果以新车使用年限为10年来测算旧车折旧率,可将车子从开始使用到报废作为100分,即可把10年总的折旧率定为100%。其中15%为不动产值,85%为浮动折旧值。
一般以报废时间来划分旧车的折旧时段,可为三段:前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。通常折旧率为:前3年为11%、第4年起为10%、后3年为9%。前三年每一年折旧率为11%,三年的总折旧率为33%;第四年起,每年折旧率10%,总折旧率40%;后三年每一年折旧9%,总折旧率27%。
如果是没有用过的新车,它10年总的折旧率为:33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的旧车,其10年折旧值的计算方法为:评估价=市场现行的新车售价×〔15%为不动产值+85%为浮动值×(1-分阶段折旧率)〕+评估值。
盘算2留意影响价格的因素
影响旧车价格因素很多,除了年限外,由于车主的使用技术、保养、维护的差别,旧车的车型、外观成色、配置的差异都是影响旧车价格的因素。此外,所买的旧车是否停产对旧车价格也有影响,因停产后的旧车,在维修时,零配件较难配备,所以停产后的旧车卖价会比没停产的旧车价格要低。
在实际的旧车交易中,还应留意当地市场的新车售价,并据车况上下浮动1000元(即一些旧车经纪公司在经营中的手续费用等),参照这些环节后,要想在旧车市场里淘辆价格合适的旧车,情况会大同小异。
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