误区一:机油里另外再加添加剂
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而会与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降,甚至对发动机产生有害影响。
误区二:换机油不换滤清器
每次更换机油都必须更换全流式机油滤清器———即纸质滤芯滤清器。纸质滤芯经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力即会大大降低。虽然油压降低到一定程度,滤清器旁路阀会打开,机油会通过旁路进入油路以防油压不足,但此时进入油路的机油未经过滤,会造成污染物进入油路中,加大机件磨损。因此,滤清器在净化机油方面起到至关重要的作用,机油中的杂质和污染颗粒,都会通过滤清器被过滤掉。
误区三:品牌不一须彻底清洁
更换不同种类机油无需清洗发动机内部,但需要将旧油排放干净。但是当发现发动机内部已产生较多油泥和积炭,或已经使用较长时间(如2年或30000公里以上),如果不便对发动机进行拆检,则建议对发动机内部用清洗油进行冲洗。先放掉旧油并更换滤芯,再将用于清洁的机油加入发动机内,怠速运行10~15分钟后将其放掉,再加新油。
(光曼)
(编辑:李颜伟)