额尔古纳，给人无限想象空间的地名。额尔古纳河，多年来我一直想站在她身边的河流。从满洲里往根河的路上，我们决定先去黑山头，看额尔古纳河。在额尔古纳城外加油时，油站的员工对我们的目的地似有不屑，反问我为什么不去“莫尔道嘎”。

　　“什么地方？”从来没听说过的地方，我反复念了几次这个古怪的地名，希望自己不要忘掉。

　　“你不知道？！莫尔道嘎是北方最大的国家森林公园。”

运送草料的拖拉机

　　我把“莫尔道嘎是北方最大的国家森林公园”向两个伙伴做了复述，将其列入我们明天的目的地选择之一；而后直奔额尔古纳河。GPS上这个版本的导航图，并没有山川河流的背景，但我们都知道，那条渐进的蓝色国境线，就是额尔古纳河。多少年以前的历史课上，我们早就熟记了规定中俄东段边境的尼布楚条约，以及条约中出现的额尔古纳河。

　　狭窄的油漆路在黑山头口岸前伸出两条岔路，向左的一条，标明前往834码头。我毫不犹豫地驶向码头，那里或许可以看到航行于额尔古纳河上的船舶——行前我查到内蒙古也有海事局的，中俄界河上有几个开放的口岸。

　　我们的确看到了一条不大的船，不在水里，却在陆地上。阳光此时拨开厚重的云层，照耀着草原上静静流淌的额尔古纳河以及两岸默默无语的土地。我没料到额尔古纳河竟是一条难以靠近的静谧河流，铁丝网将我们与河隔开两三百米。

　　我们是这个码头的闯入者，一名严肃的工作人员很快过来盘查。我对那条陆地上的船有些兴趣，表明旅行者身份后不合时宜地问人家额河是不是可以航行，这船吨位是否在千吨以上，使得自己行迹异常可疑，马上被赶了出去。同伴们的埋怨声中，我们已到黑山头口岸，才发现这里和满洲里不同，安静，而且没有通行证一律不得进入。

　　这天晚上在根河，我给新华社一位常跑内蒙的朋友打电话，向他请教那个叫莫尔道嘎的地方和熬鲁古雅——刚刚搬迁的鄂温克猎民乡。朋友埋怨我到呼盟竟然不先和他联系，在黑山头吃闭门羹只有自己负责。至于莫尔道嘎，他说真的值得一去，而且他和那里的边防派出所的崔教导员是很好的朋友，我去那里可以直接找崔教。

　　莫尔道嘎在额尔古纳境内，在根河西南方向。早上的气温很低，车一打着火，仪表盘上就显示车外温度零下2度，而后更低至零下4度。一位早起的出租车司机，告诉我们往莫尔道嘎的路经过三车间，也就是新熬乡(熬鲁古雅乡)，过飞机场后，有一个右转的路口下去就是。

急流河

　　我们注意着窗外，没看到那里像新熬乡，多少有些失望；机场格外小，应该只能起降运七，搞得我差点错过它。去莫尔道嘎的路是落叶松山林中一条窄窄的砂石路。得布尔是第一个镇子，我们在镇外被拦截，要求出示防火证。阿尔山的防火证在这里自然不作数，防火站叮嘱我们到了莫尔道嘎后务必办证，再买上防火帽。

　　想不到莫尔道嘎是个很大的镇店，镇上还有几栋异国情调的建筑。防火办就在镇中心。我们分头行动，我去办证，小蕾他们去买防火帽。本地人办证需要介绍信，外地来旅游的得找主任签个字——不过这个季节并没有别的游人。主任办公室里，我看到一张巨幅林区公路地图，比公开出版的详细得多。姓张的主任流露出相当的遗憾——为我们，现在不是莫尔道嘎旅游的好季节，山里除了防火站的人基本都撤了。因为涉及防火证应涉及的旅行范围，他问了我目的地那里，而后详细介绍了各种可能的路线。在这张大图上，通往我们最终的目的地漠河，不只有一个选择。穿过森林公园一直向北，经过恩和哈达，有条公路直通漠河。我想起昨晚朋友提到过恩和哈达，好像那里是黑龙江源头之一。看到我心动的模样，张主任说那条好像正在修，小车过不去。不过他还是在防火证上加上了“漠河”，这样无论我们走那条路离开内蒙古，都不会有麻烦。

　　我刚拿到三张防火证，小蕾笑着进了门，说防火帽买一个就够了。“一个？这么好讲？！”我很高兴，莫尔道嘎的人很友好呀。可我依然不明白为什么要求我们买防火帽，戴在头上就能防火？“你看！这才是防火帽，给车用的！加在尾气管后头！”她从身后拿出一个铝制套管似的东西。

　　嗨！

　　不过我们最终没能将防火帽套上，规格不对，是给大货车用的。

　　从防火办出来，我们打听了边防派出所的位置，一路找过去。希望崔教导员在，可以给我们多做些介绍，而且万一有什么是，他也许可以帮忙。

　　出乎意料的是，崔教导员那里还有位客人，正是森林公园的经理。中午吃大骨头涮酸菜地时候，两位向我们介绍了莫尔道嘎。这是内蒙古森工集团中最大的林场，现存的原始森林面积也是最大的。莫尔道嘎林业局已故的老局长韩彬很有些远见，早在天然林保护计划几年前，他就提出“要变砍树经济为看树经济”，莫尔道嘎的市政建设，也体现了他开放的思维。这里的老百姓对韩局长相当尊敬，很多人至今念道他。莫尔道嘎人为他们的林业局骄傲。崔教说火车上你肯定可以听到“我们莫尔道嘎……”这样自豪的语言。然而对我们而言，莫尔道嘎人是热情的代名词。

　　在马经理的安排下，已经关门的公园向我们敞开了大门。崔教坚持陪我们走走森林公园，像专业导游一样给介绍每个景点，但他最想让我们看得，是急流河大桥——用他的话说，北方很少有那么宽的河流。急流河穿过整个莫尔道嘎林区流向西边的额尔古纳河，即使在初冬时节，依然水面宽阔、水流湍急。事实上这个下午我们一直沿急流河奔驰，大兴安岭的山林中，我将车速控制在100公里左右，爽！连常年在山里跑的崔教也赞，除了赞车，当然也夸一下我的车技。

　　夕阳告别大兴安岭时，我们站在了大桥上。崔教导员告诉我们，他们派出所下辖405公里的边境线，也就是额尔古纳河。但那边基本没有道路，普通车辆很难到达。就是驻守的边防部队，每年也只有三个多月的时间，可以和外界取得交通联系。我只有畅想，有了急流河的加盟，额尔古纳河下游或许有惊涛拍案之势。

　　过急流河大桥，就是通往恩和哈达之路。崔教肯定了我们无法通过的说法。我马上放弃，这辆周末风是都灵沙龙的试乘试驾车，我可不能给人家毁了。

　　莫尔道嘎，蒙语“上马出征”之意，出自成吉思汗。传说成吉思汗统一草原各部前，曾来此打猎。出发前高呼“莫尔道嘎”杀将出去，而后不仅狩猎丰富，还统一蒙古各部建立横跨欧亚的大帝国。莫尔道嘎尽管少有蒙古族人，但仍津津乐道这个传说。镇东的小山坡上，有一处近年人工修建的“上马石”。崔教说带我们来，是因为此处可以看到莫镇全景。

　　10月7日清晨，告别晨曦中的莫尔道嘎，我们开始通往漠河之旅——不用回根河，林海之中，有条防火路通往金河林场，从那里可以插上根河到漠河的主路。